Diesel-Power in Aktion
Nachdem dieser Güterzug, bespannt mit einer Class 77, im Bahnhof Fürstenfeldbruck auf dem Gegengleis überholt wurde, bekam der Lokführer Grün und bringt seine lange Fuhre wieder in Bewegung, um diese weiter nach München zu befördern.
https://de.wikipedia.org/wiki/EMD_JT42CWR#Class_77
Die Baureihenbezeichnung "077" ist ungewöhnlich und würde eigentlich laut makna
zu einer Dampflok passen. Sehe ich mir dieses Bild an, dann ist ein Vergleich mit einer Dampflok in gewisser Weise gegeben.
Nachfolgend das zugehörige Bild.
Zollinger Zubringer
makna
Commentaire
9
Information
| Sections | Motive: Güterzüge Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Dossier | Bahn Güterverkehr |
| Vu de | 2 065 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | DMC-FZ2000 |
| Objectif | N/A |
| Ouverture | 7.1 |
| Temps de pose | 1/1000 |
| Focale | 17.8 mm |
| ISO | 125 |
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Trübe-Linse 09/08/2024 8:19
Starke Momentaufnahme. Könnte gut als Kalenderbild durchgehen.Gruß Mirko
Gerhard Huck 04/08/2024 18:40
Gut vom Licht und deiner Linse gestreift!Liebe Grüße und gute Zeit!
Gerhard
Heinz Hülsmann 03/08/2024 10:50
Da kommt die Diesel-Power klasse rüber,zum richtigen Zeitpunkt den Auslöser gedrückt!
VG Heinz
Patrick und Ina Walden 02/08/2024 21:48
Herrlich abgelichtet. Da bebt in der Regel die Erde, wenn dieser Eimer anfährt. Ordentlich was am Haken.VG Patrick und Ina
Roni - raildata.info 02/08/2024 18:05
Hallo!Stark!
Lg,
Roni
makna 02/08/2024 12:00
Der "Kanadische Einbaum" beim Beschleunigen mit dem "Feinstaub":Den hast Du hier hervorragend eingefangen !!!
Zur Baureihenbezeichnung: Diese "077" ist eine aus Frankreich
stammende Nummer - die ECR (Euro Cargo Rail) ist nun
eine Tochter von DB Cargo, die seit Übernahme
der britischen EWS (English, Welsh &
Scottish Railway) im Jahr 2009
eben zur DB gehört und die
Lokomotiven austauscht
bzw. die Masse der
EWS-Class 66
nun hier zu
Lande
hat.
https://de.wikipedia.org/wiki/DB_Cargo_UK
Die Spottbezeichnung "Kanadischer Einbaum" kommt von der wegen des
UK-Lichtraumprofils hervorstechenden Längenwirkung und aufgrund
des Ursprungs, nämlich Bau der Loks im kanadischen Werk der
EMD (Electro-Motive Division) von General Motors (GM) -
dass der Ort in Kanada London heißt, ist dann noch
eine Schmonzette für sich:
https://de.wikipedia.org/wiki/EMD_JT42CWR
Wie Ingo unten schon schreibt: Die DB-Baureihenbezeichnung ist in der
Regel 226, die NVR-Nummer dieser Lok weist sie aber nur als 077 aus:
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=1687884890&fahrzeugsuche=077+028&art=1&such_start=0
Das gilt auch für andere Loks dieser Art - selbst in Verkehrsrot ... ;-)
Schon wieder die !
maknahttps://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=196413352&fahrzeugsuche=077+023&art=1&such_start=0
... aber: Ausnahmen bestätigen die Regel !!! Siehe 266 442:
In dieser Farbgebung ...
maknaDie war aber bis 2013 bei ECR als 077 042 unterwegs - siehe hier:
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=357056845&fahrzeugsuche=266+442&art=1&such_start=0
Die Baureihe "077" bei der DB gab es nicht - es gab die Dampflok-
Baureihen 75 und 78, die noch ab 1968 die Computernummer-
Baureihenbezeichnung 075 (nur noch theoretisch) und 078
- diese auch noch im Betrieb bis 1974 ! - erhielten:
Eine 078 im BW Tübingen ...
Volkmar KleinfeldtDie frühere Dampflok-Baureihe 77 war die einstige pfälzische P 5,
nachmalige bayerische Pt 3/6, deren letzte Exemplare die
Bundesbahn in den 50iger Jahren ausgemustert hat:
https://de.wikipedia.org/wiki/Pfälzische_P_5
Damit nun aber Schluß mit dem weiten Ausholen ... jetzt erfreu'
ich mich voll und ganz an Deinem Brucker Motiv !!!
BG Manfred
Insel.NOK 02/08/2024 11:11
Die offizielle Baureihenbezeichnung ist ja auch 266.4.Intern bezeichnen die Unternehmen die Lokomotiven gern nach einem eigenen Schema.
Ein schönes Foto von dem Zug, und eine class77 ist in Deutschland noch immer etwas besonderes.
VG
Ingo