Dieser Zug verkehrte nur freitags.
Die Eilzüge auf der Strecke Frankfurt/O-Cottbus-Dresden wurden fast alle mit Cottbuser 132er befördert . Eine Ausnahme war immer Freitag dieser Doppelstockzug E 1995 / E1994 ( Cottbus-Dresden-Neust.-Cottbus )-mit 118er als Planbespannung . Er weilte nur 16 Minuten in der Elbmetropole---die Wendezeit war ziemlich kurz--reichte aber für Fahrgastwechsel und ein Foto . Die Lok blieb am Zug : er kam über Radebeul und fuhr zurück über Cossebaude.----November 1988
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| Section | Motive: DR (DDR) 1949 - 1993 |
| Dossier | DR |
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F. Paul 07/04/2010 2:01
Ein interessantes Bild! Zumal 118'er im Jahr 1988 auch in Dresden langsam selten wurden, zumal vor einem Zug aus Doppelstock-Einzelwagen - wahrscheinlich aus dem Jänschwalde-Berufsverkehr?! Habe einmal Dein Bild versucht etwas aufzuhellen, das geht auch bis zu einem gewissen Grad, so daß man sogar den Anstrich der Doppelsstockwagen erkennt, soweit ein Schwarz-Weiß-Foto das zuläßt.Andererseits war natürlich der Bahnhof Dresden-Neustadt damals (1988) wegen der fehlenden Glasfenster solch ein dunkles Loch, so daß Dein Bild auch so akzeptabel ist, und als historiche Aufnahme sowieso...
Gruß Frank
AundU. Schmidt 05/04/2010 12:40
Bei diesem Laufweg ist ja die erwähnte kruze Wendezeit keine Kunst - streng genommen wendet er ja nicht mal , sondern fährt weiter vorwärts.Aber wie auch immer, so sehr mich die 118 erfreut so finde ich es ein wenig bedauerlich, daß man den Zug so schlecht erkennt. Trotzdem freu ich mich, das Bild sehen zu dürfen.
VG Uwe
Cherrybalou 05/04/2010 12:24
Ein interessantes Zeitdokument !Gruß, Frank
Uwe Fligge 05/04/2010 10:39
Einfach klasse.VG Uwe