DKW F5, Limousine 1935
Noch einmal ein Blick zurück ins August-Horch-Museum in Zwickau. Ich dachte mir, diese alpentaugliche DKW-Limousine F5 mit angelegten Schneeketten aus dem Jahr 1935 paßt vielleicht noch etwas in die Winterzeit mit ihren Skiern auf der Heckbefestigung. Die technischen Daten sind angehängt.
http://www.fh-zwickau.de/fileadmin/ugroups/kfztech_sammlung/pdf/dkw_f5_front.pdf
Joachim Irelandeddie 25/04/2021 10:03
Eine tolle Aufnahme von dem alten DKW! Dieses Museum ist mit sicherheit auch ein tolles Highlight!lg eddie
marant 21/02/2015 12:45
ja, kann sich sehen lassen, zu dieser jahreszeit, dieser vorläufer der auto-mobilisierung !!! klasse gezeigt !viele grüsse ...
marant
Lig Urion 21/02/2015 0:40
zwei feine bilder!die andere konstruktion auch aus den dreißiger jahren verhalf den westdeutschen im rahmen der ehrhardära zur massenmobilisierung: der käfer mit boxermotor hinten und heckantrieb - bahnbrechend!.
der f5 hingegen mit frontmotor und frontantrieb - bahnbrechend (in den fünfzigern im westen dkw) - war die keimzelle des urtrabis, der zunächst im prototyp auch noch einen holzrahmen hatte.
das zwickauer museum ist einfach klasse!
wie schade doch, dass auch durch die blechkisten der motorradbau in deutschland verloren gegangen ist.
gruß lig
tinchen49 20/02/2015 7:34
ein Schätzchen fährt in Winterurlaub. Herrlich!Deine Aufnahme ist großartig.
lg tinchen
Eifeljäger 20/02/2015 4:53
Schöne alte Technik hast du hier gut im Bild gezeigt. Kein Auto von der " Stange " schade das man solche Fahrzeuge heute nur noch selten sieht.Gruß, Franz
Lady Durchblick 19/02/2015 23:16
schicker Oldie....klasse Aufnahme
vg Ingrid
Markus Novak 19/02/2015 22:34
klasseLG markus
WM-Photo 19/02/2015 21:45
Da war der Winterurlaub noch Abenteuer pur!Gruß Walter
Maria J. 19/02/2015 18:47
So fuhr man also damals in die Berge .. ;-)Dazu Schnürstiefel und dicke Wollsocken ...
von Oma gestrickt!
Und dann immer diese lästigen dicken Eisbrocken,
die an den Hosenbeinen festfroren ....;-)
LG Maria
Bernicoton 19/02/2015 18:43
Superbe, une des premières 'futures' Audi