Don't pay the ferryman

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Der Nord-Ostsee-Kanal, NOK oder auch Kiel Canal, (in Deutschland bis 1948 Kaiser-Wilhelm-Kanal) ist eine künstliche Wasserstraße die 1895 in Betrieb genommen wurde. Durch den Bau wurden nicht nur Landschaften, Wälder und Felder durchschnitten, sondern manchmal auch Dörfer und bestehende Landstraßen. Die großen Straßen- und Schienenwege wurden durch riesige Brücken verbunden während die kleineren mit Fähren „überbrückt“ werden. Entlang des Kanals sind daher insgesamt 14 Fähren (Brunsbüttel, Ostermoor, Kudensee, Burg, Hochdoch, Hohenhörn, Fischerhütte, Oldenbüttel, Breiholz, Rendsburg, Nobiskrug, Sehestedt, Landwehr, Kiel-Holtenau) im Einsatz, die Tag und Nacht Autos, Fahrräder und Fußgängerm von Ufer zu Ufer befördern. Übrigens findet die Beförderung aufgrund einer kaiserlichen Verordnung bis heute kostenlos statt. Die 29m lange Fähre mit dem Namen Oppeln ist seit 1965 in Betrieb und hat eine Transportkapazität von 45 Tonnen. Sie ist üblicherweise in Burg (Dithmarschen) im Einsatz.