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Doppelnummer

11 997 8

Maschinensetzer

Premium (Pro), Niederkassel

Doppelnummer

Ein Schelm, der jetzt an etwas Anderes denkt...

Im September 1973 hatte das nach Süden führende Hauptgleis des Bahnhofs Bonn-Beuel (Gleis 1) eine Erneuerung nötig. Wie damals üblich, wurde eine Dampflok mit Bauzug, oft bestehend aus interessanten Wagen, geordert und schonmal die neuen Schienen in die Gleise geschmissen. An jenem Tag hatte die Gremberger 052 924 den Bauzug übernommen und lässt noch 110 110 vorbei.

Links im Bild ist das Straßenbahndepot der "Bahnen der Stadt Bonn" zu sehen und auf den Gleisen der Linie "H" rauscht auch gerade eine (Überland-)Bahn nach Bad Honnef. Daneben ist das Verbindungsgleis von der DB zur Straßenbahn zu sehen, welches im Gegensatz zu den Gebäuden des Depots nicht mehr existiert. Ich denke mal, es ist der inzwischen kaum zu überwindenden Bürokratie der Eisen- und Straßenbahnvorschriften zum Opfer gefallen.

Rechts sind Rangieraktivitäten zugange und es ist unfassbar, wie viele Fc-Wagen der damals im Bahnhof Bonn-Beuel ansässige Kohlehändler angeliefert bekam!

Als Lokführer noch Krawatte trugen
Maschinensetzer

Commentaire 8

Stephan Schenk ( `Der Leitermann` ) 26/04/2012 10:19
Du zeigst mir das Foto quasi auf Bestellung. Im Herbst bin ich mit dem Auto über diese Brücke gefahren und hab noch gedacht - was wird es hier früher alles zu sehen gegeben haben- nun kann ich´s sehen.
(Wie ich bereits einmal ´anmerkte´, bin ich öfter in Beuel,da dort meine Freundin lebt. An Dein Foto mit der Unterführung und der Straßenkreuzung werd ich jedes Mal erinnert, wenn ich dort entlang fahre. Für die Kinder scheint es unvorstellbar das dies mal eine richtige Straßenunterführung war...)
beste Grüße, Stephan
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Wolfgang Graßl 01/03/2012 21:50
Ein interessantes Bild, wo es viel zu entdecken gibt. Ich habe nichts gegen "Kleinvieh." Da ich Selbiges nie fotografiert habe, freuts mich, wenn ich heute welches sehe.
Viele Grüße, Wolfgang
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Thomas Reitzel 01/03/2012 10:28
Diese Alltagsszenen aus alltäglicher Perspektive haben heute einen Charme, den man ihnen damals nicht zugetraut hätte.
DB der 70er, in perfekt erhaltenem Umfeld und Infrastruktur.

110 110 ist auch eins der alten Schätzchen aus Heidelberg.
Allerdings hat man ihr auch schon als einer der ersten 110er gewisse Entfeinerungen angedeihen lassen nebst dem etwas helleren Freimann-Blau.

Könnte übrigens wieder der rechtstrheinsch (bis Neuwied/Koblenz) verkehrende D 407 sein.

VG, Tom

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Klaus Kieslich 01/03/2012 6:37
Eine klasse Bahnatmosphäre konntest Du damals festhalten
Gruß Klaus
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Maschinensetzer 01/03/2012 0:46
@ Jörn: ...ja und mir kamen die kastenförmigen DR-E-Loks irgendwie einfallslos vor... Der Witz an der Geschichte ist, das dort heute die BR 143 mit Wendezügen verkehrt - sollte ich vielleicht doch mal fotografieren!
@ Thomas: Die 52er ist ja eine 50er mit der Ordnungsnummer 2924, aber das ist sicher bekannt. Schön fand ich den Tender auch nicht, aber man hat sich daran gewöhnt.
@ Bernd-Peter: In Beuel waren damals ständig eins bis drei Köf 2 bzw. Köf 3 unterwegs. Hatten sie doch auf der Industriebahn Beuel-Großenbusch und bis Oberkassel und sogar Königswinter zu tun. Ich hab' da natürlich viele schöne Bilder gemacht, doch für so spezielles Kleinvieh herrscht hier leider nicht so viel Interesse.

Winter vor 30 Jahren
Maschinensetzer

Viele Grüße
Thomas
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Thomas Jüngling 29/02/2012 23:19
Mh, für uns "Ossis" ist wohl der Kabinentender der 52er gewöhnungsbedürftig. Und dennoch ein erstklassiges, sehenswertes Bild. Mein persönliches Highlight ist die Verbindung zwischen Straßenbahn und "echter" Eisenbahn, die Seltenheitswert besitzen dürfte. Wobei, in Karlsruhe hat man es ja geschafft, Straßenbahnen auf das DB-Netz überwechechseln zu lassen - unmöglich kann es also nicht sein.

Gruß Thomas
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-Jörn Hoffmann- 29/02/2012 23:14
Ich empfinde es als interessant, dass ich die Loks aus der ehemaligen BRD als eher unschön empfinde, wobei ich die alten DDR_Loks . . . .
Das hängst sicherlich nicht zuletzt damit zusammen, was man in seiner Kindheit erlebte . . . .

Schönes Bild (aber für mich eben keine Erinnerung . . . ) !
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