Drei Dreiachser-Pärchen ...
... werden am 15.05.71 von 065 018 gezogen, hier am Einfahrsignal von Aschaffenburg Hbf, aus Richtung Miltenberg
kommend - das waren die letzten Planeinsätze dieser DB-Neubaudampflok beim Bw Aschaffenburg.
065 018 hat überlebt und gehört - inzwischen nicht mehr betriebsfähig - der Stoom Stichting Nederland:
http://www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.com/index.php/deutschland/staatsbahnfahrzeuge/dampflokomotiven/baureihe-65/65-018
Diese 1970 noch im Einsatz des Bw Darmstadt befindlichen 65er gibt es hingegen nicht mehr:
Mittwochsfoto; "Sommertag" in Weinheim(Bergstraße)
Thomas Reitzel
Mittwochsfoto, Bei Höchstgeschwindigkeit
Thomas Reitzel
Commentaire
6
Information
| Section | Motive: DB 1949 - 1993 |
| Dossier | Dampflok |
| Vu de | 6 474 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Plébiscité par
Copier la photo
Insère le lien suivant dans un commentaire, une description ou un message pour montrer cette image.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Partager sur Messenger
Insérez le lien suivant dans le champ de commentaire de la conversation désirée dans Messenger en utilisant 'Coller' pour envoyer cette image dans le message.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Reinhard Arndt 21/05/2017 14:08
Ein Glück, dass man diese technische Schönheit wenigstens noch im Museum bewundern kann.Viele Grüße
Reinhard
Steffen°Conrad 19/05/2017 13:56
Herrlich-klapperten diese Wagen auch so wie die Ost-3achsrekos???vgconni
Weltensammler 19/05/2017 9:03
Ein wunderbares Dokument!VG vom Weltensammler
Dieter Jüngling 18/05/2017 21:52
Solche historische Aufnahmen schau ich mir gerne an.Gruß D. J.
Thomas Reitzel 18/05/2017 17:57
Sehr schönes Dokument; ich bin sicher, da wird man später noch mehr rausholen können.Ewig schade, daß nicht auch 65 001 erhalten blieb. In DA-Kranichstein hat man sich sehr um den Kauf bemüht, aber wegen fehlender lumpiger 4000 DM hat sie die DB lieber in Immendingen kleinschneiden lassen. So müssen wir jetzt hoffen, daß wenigstens 65 018 wieder in Betrieb gehen wird - eines fernen Tages! Als zugkräftige, schwere Tenderlok ist sie eigentlich ideal geeignet. Die hier angehängten sechs Dreiachser wird sie kaum gespürt haben...
BG, Tom
Klaus Kieslich 18/05/2017 17:30
Das is wahrlich eine historische AufnahmeGruß Klaus