Drei Generationen...
...des berühmten japanischen Schnellzuges. Der modernste Express Nozomi benötigt für die 1.200km lange Strecke Tokyo - Hakata (inkl. Zwischenstops) weniger als 5 Stunden.
Shinkansen: In 30 Jahren keinen einzigen Unfall, fährt auf die Minute genau und hält auf den cm an den klinisch sauberen Bahnsteigen. Warum bringt das Deutschland nach über 150 Jahren Bahngeschichte eigentlich nicht zustande??
Commentaire
7
Information
| Section | Motive: Züge |
| Vu de | 1 205 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Copier la photo
Insère le lien suivant dans un commentaire, une description ou un message pour montrer cette image.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Partager sur Messenger
Insérez le lien suivant dans le champ de commentaire de la conversation désirée dans Messenger en utilisant 'Coller' pour envoyer cette image dans le message.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Jean Louis 12/06/2005 22:33
Sehr interessante Dokumentation...bin begeistert. Finde diese Züge wahnsinnig cool.... würde gerne mal mitfahren...muss schon gigantisch sein wie so ein Ding in den Bahnhof einfährt...LG..JEan
alephnull 15/04/2005 23:01
@Thomas: Ja, beim "Urshinkansen" hatte ich keinen großen Spielraum: 100er Film, dunkler Bahnhof, der Zug war gerade am Fahren und dyn. AF ist für die manuelle Mamiya 645, mit der ich die Aufnahmen gemacht habe, ein Fremdwort. ;-)Wieviele Shinkansen-Strecken (inkl. aller Teilstrecken) es genau gibt, weiß ich leider nicht. Du hast Recht, dass der Zug auf Normalspur fährt. Historisch hat sich in Japan hingegen die Bahn auf Schmalspur entwickelt.
Thomas.T. 15/04/2005 20:10
hm,wenn mich nicht alles täuscht, hat das normale Eisenbahnnetz in Japan eine geringere Spurbreite als der Shinkansen, der wohl auf der Normalspur (wie unser ICE und die sonstigen Züge) fährt. Wenn das so ist, dann fahren auf den Shinkansen - Spuren nur diese Züge und keine anderen, das macht natürlich alles viel einfacher.
Die Bahn lässt aber wohl auf den ICE - Linien auch "normale" Züge laufen.
Wie viele Shinkansen - Linien gibt es eigentlich?
zum Bild - der "Urshinkansen" ganz links scheint mir ein wenig unscharf getroffen zu sein.
Grüße
Thomas
alephnull 06/04/2005 0:13
@alle: Danke für Eure Anmerkungen!@Martin: Das scheint mir auch das Problem zu sein, es wird seit 150 Jahren gespart...;-)
@Alfred: Gute Idee, sollte ich wohl machen. ;-)
@Ralf: ...an mir soll's nicht liegen. ;-)
@Erik: Keine Ursache! ;-)
Der Erik 05/04/2005 10:33
Feine Präsentation Peter.Die Frage mit der Deutschen Bahn
kann ich Dir leider auch nicht beantworten.
PS: Die Scans sind mal wieder vom allerfeinsten
Viele Grüße
Erik
Alfred Held 05/04/2005 9:53
...... das wüßte ich auch gerne,schicke doch deine wunderbare Aufnahmen , mit Text nach Berlin in die Chefetagen der Bahn AG.
Alfred
Martin Repal 05/04/2005 0:07
Gefällt mir.Eine schöne Kurzgeschichte über die technische Entwicklung oder besser gesagt über die Entwicklung des Designs.
Warum die BAHN das nicht zustande bringt ?
Das mag zum einen an der Mentalität der Deutschen liegen und zum anderen an den Sparmaßnahmen der BAHN...
LG, Martin...