Echtdampf ! - V -
Etwas exotisch und farblich exaltiert kommt diese kleine Dampflok daher,
die in ihrem Erscheinungsbild an Dampfloks der englischen Great Western Railway erinnert, wobei es diese Achsfolge - 2´C2´h2t - aber nie gegeben hat, weil kein Bedarf dafür gesehen wurde.
Immerhin zeigt das Modell, wie eine solche Maschine hätte aussehen können,
und der violette Anstrich soll dabei unterstreichen, daß ein Vorbild tatsächlich nicht existiert.
Es mag aber durchaus sein, daß eine Lok dieser Achsfolge im Neubauprogramm der British Railways vorgesehen war,
woraus man die Idee für den Bau eines solchen Modells dann herleiten könnte...
wie auch immer - eine Tenderlok in typisch britischem Design, die gefällt!
...und weil gar zu viele die Farbe gräßlich finden, habe ich sie mal umgefärbt in ein "elektrisches" Blau, das es durchaus bei Dampfloks gegeben hat:
Umgefärbt
Thomas Reitzel
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Commentaire
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Information
| Section | Motive: Modell - Eisenbahnen |
| Dossier | Echtdampf- Modelle |
| Vu de | 1 882 |
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Thomas Reitzel 17/01/2014 11:23
Was soll man dazu sagen, diese Zusatzinfo ist ein Hammer!
Unglaublich, wie viele Jahre das Modell schon auf dem Buckel hat und wo es überall gewesen ist!
Umso schöner, daß es nun in guten Händen ist!
Leicht könnte man sich eine detailliertere Ausgestaltung ausmalen, etwa hinsichtlich Beschriftung, Numerierung, Zierlinien, natürlich alles British-style!...und als - zumindest - "mixed-traffic- Maschine dürfte sie auch ihre Farbgebung behalten, vielleicht etwas moderater in blau, wie abgebildet, oder auch LNER-Apfelgrün oder BR-dunkelgrün...LMS-rot oder vornehmes Caledonian-dunkelblau käme auch noch in Frage... man darf ja mal träumen...
CyranoPuschkin 17/01/2014 10:31
Vom Lokführer dieses "Bunten Vogels" wurden grade folgende INFOs im "(Pankis) Dampfbahnerforum" gepostet:"Moin, ... Wie für kaum eine andere Lok gilt bei dieser, dass sie ihr eigenes Vorbild ist.
Was das heißen soll?
Die Lok ist kein Modell, also der Nachbau eines vorhandenen Vorbilds, sondern eine Neukonstruktion für die kleine Spurweite.
Das kann freilich jeder behaupten, der irgendein Phantasieprodukt auf die Gleise stellt.
Der Unterschied ist, dass dieses Modell bereits im Jahr 1935 fertig gestellt wurde. Eine Kurzmeldung im Model Engineer belegt es. Die Konstruktion stammt von Henry Greenly, welcher hinlänglich als Konstrukteur kleiner Loks bekannt sein sollte.
Gebaut wurde sie Anfang der 30er Jahre von einem Londoner Patentanwalt und dürfte die erste ihrer Art sein. Der Loktyp nennt sich "Halton tank engine" und wurde seit dem einige Male gebaut. Die Lok weist konstruktiv im Bereich der Zylinder und der Steuerung einige Eigenarten auf, die den Charakter einer eigenen Schöpfung eines Lokomotiv-Konstrukteurs unterstreichen.
Bekommen haben wir die Lok in 3 Wäschekörben. Von den Erben war sie innerhalb Englands verkauft worden. Dann hatte sie den Sprung auf das Festland geschafft, um zur Revision vollkommen zerlegt zu werden. Dieses Projekt verlief sich im Sande, sodass wir das Puzzle in die Finger bekamen. Den Original-Kessel, einen genieteten Kupferkessel, haben wir verworfen und durch einen Stahlkessel ersetzt. Im Bereich Fahrwerk und Zylinder sind alle Flächen über die Fräse gegangen. Neu Kolben und Schieber gabs natürlich auch. Schließlich wurden alle Teile gesandstrahlt und lackiert, sodass der Aufwand der Instandsetzung oftmals an einen Neubau heranreichte. ...
MfG ..."
Soviel zum "Vorbild" des "Modells" ;-) .
Grüssle
CP
makna 17/01/2014 9:40
Holla - so in Blau ist das nun "very british" !!! Diese Umfärbung macht noch mehr aus dem formschönen Modell - bestens !!!BG Manfred
CyranoPuschkin 17/01/2014 9:39
JETZT ...... gefällt sie auch mir besser ;-) !
Wobei ich sowieso ein "BLAU-Fan" bin.
Und auch GRÜN kommt bei Dampfloks gut.
GRÜN waren z.B. - unterschiedlich lange - die ÖBB-Loks
77.25; 77.66; 298.51 ... :-) .
Thomas Reitzel 17/01/2014 9:09
Richtig, Cyrano, Achsfolge habe ich geändert.
Ja, klar, daß die Puristen mit dem Modell oder auch nur der Farbe ein Problem haben.
Aber da die Lok den englischen Dampfloks durchaus stilecht nachempfunden ist, kann es ja auch mal ein Phantasieprodukt sein.
Ich habe mir übrigens mal erlaubt, die Lok umzufärben, und wie sieht sie jetzt aus?
Umgefärbt
Thomas ReitzelCyranoPuschkin 17/01/2014 9:00
Mein Freund Jan (der meine "P4-3755" in Plochingen betreut), fand die Lok "grässlich" (allein schon der Farbe wegen);ich selbst hatte mit der Maschine kein (optisches) Problem :-) ... .
Du Tom;
is das nicht 'ne 2C2 ?!?
Guck mal genau - ICH glaube fast.
Am EDHT hab ich das Löckli nicht so wirklich beachtet bzw. " bewusst angeschaut" ;-) ... .
Ruedi Senn 17/01/2014 8:43
Noch gibt es Vieles, worüber er nachdenken muss...LG Ruedi
Klaus Kieslich 16/01/2014 22:08
...wie auch das Bild :-)Gruß Klaus
makna 16/01/2014 21:53
In jedem Fall eine interessante Bauart - gut im Bild !BG Manfred