Eigenständigkeit ..
... hat Bombardier dem Design seiner Dieseltraxx im Gegensatz zu Siemens mit seinem Eurorunner nicht zukommen lasssen, auf vielen Bildern erkennt man die Diesellok erst bei genauerer Betrachtung oder man sucht den Stromabnehmer auf dem Dach.
Leistungsmässig sind sich der ER 20 von Siemens und die Dieseltraxx recht ähnlich, beiden gemeinsam ist auch das Desinteresse der DB an den modernen Dieselloks. Immerhin hat die DB nun aber einen Rahmenvertrag über 200 Traxxe abgeschlossen, allerdings als viermotorige ( ! ) Ausführung ; die ersten 20 Maschinen sind geordert und sollen auf dem Sylt-Shuttle zum Einsatz kommen.
Am 10.5.2011 durchfährt die 285 105 der ITL durchaus gefordert den Güterbahnhof Königstein , die Klangqualität eines wahren Grossdiesels erreicht die Maschine nicht.
Klanglich ganz anders und imposanter :
Sounds like a melody ...
Gerd Breuer
Commentaire
4
Information
| Section | Motive: Güterzüge |
| Dossier | Dieselloks |
| Vu de | 1 195 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | PENTAX K100D |
| Objectif | smc PENTAX-FA 50mm F1.7 |
| Ouverture | 5.6 |
| Temps de pose | 1/1000 |
| Focale | 50.0 mm |
| ISO | 200 |
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Christian Kammerer 30/01/2012 12:26
Ein Bild was auf Anhieb gefällt, den Rest haben meine Vorredner schon gesagt.Gruß Christian
Klaus-H. Zimmermann 29/01/2012 20:42
Bei uns im Norden sind diese Maschinen von ITL auch häufiger vor Autozügen zu beobachten.Ich staune immer wieder, wie leise die selbst beim Beschleunigen sind!
Klasse Aufnahme, vor einem Kesselwagenzug sieht die Lok richtig gut aus!
Gruß Klaus
markus.barth 29/01/2012 19:25
Stimmt, bei den Teilen sucht man automatisch nach dem Stromabnehmer.Starke Aufnahme.