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Premium (World), München

Eilzug nach Altona

012 071 (01 1071 Öl) hat sich am 26.06.70 in Westerland (Sylt) nun nach dem Aufenthalt im Bw vor einen Eilzug
nach Hamburg-Altona gesetzt, der eine beachtliche Wagenlänge aufweist: Insgesamt sind es elf Wagen,
davon zehn 26,4m-Wagen (vorne: Mitteleinstiegs-Eilzugwagen Byl) plus ein alter Packwagen.

E 2108 hatte im Sommer 1970 folgenden Fahrplan: Westerland (Sylt) ab 12:58 Uhr - Niebüll 13:26/13:29
- Bredstedt 13:43 - Husum 13:57/14:03 - Heide (Holst) 14:26/14:29 - Meldorf 14:38 -
St. Michaelisdonn 14:46/14:47 - Burg (Dithm) 14:55 - Wilster 15:07/
15:08 - Itzehoe 15:18/15:20 - Glückstadt 15:34 -
Elmshorn 15:48/15:49 - Hamburg-Altona an
16:12 Uhr ... drei Stunden 14 Minuten.

Fahrzeiten auf der jetzigen Kursbuchstrecke 130 im aktuellen Fahrplan 2024:
Zwischen drei Stunden einer Minute und drei Stunden 14 Minuten
bei Zügen der RE 6 ... RE 11017 (ab 9:07 Uhr) hat
heute genau dieselbe Fahrzeit wie der
E 2108 vor nunmehr 54 Jahren:

https://kursbuch.bahn.de/hafas/kbview.exe/dn/KB130_R_Taeglich_G24112023.pdf?filename=KB130_R_Taeglich_G24112023.pdf&orig=sT

Rechts im Bild eine Bahnmeisterei-Draisine (Typ Klv-12) - die sah man damals
nahezu allerorten, so dass sie mir kein eigenes Bild wert war ... aus der
Sicht von heute natürlich wahrhaftig bedauerlich.

https://www.nebenfahrzeuge.de/index.php?nav=1408022&lang=1

Vor dem Zug ...
Vor dem Zug ...
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