Ein Prototyp

Ein Prototyp

Mit meinen Aufnahmen vom Hallendampf-Event in Sinsheim im Januar 2009
komme ich hier nochmals auf das Modell einer englischen Lok zurück:

Diese 1´C-Schlepptenderlok hat ihr großes Vorbild in einem Umbau:

Die Maschine wurde ursprünglich von Sir Nigel Gresley, dem bekannten Chief Mechanical Engineer
der London and North Eastern Railway LNER
als Klasse K-4 für die Strecken in den schottischen Highlands im Jahr 1937 gebaut.

Gresleys Nachfolger, CME E.Thompson wählte die Nr. 1997 für einen Umbau der ursprünglichen
Dreizylinderlok in eine Zweizylinderlok aus,
wobei gewisse kleine Äußerlichkeiten geändert und
die Länge der Lok leicht vergrößert wurde.
Das Gesamtgewicht verringerte sich durch den Umbau um ca. 1 Tonne,
die Anfahrzugkraft verringerte sich ebenfalls geringfügig.
Eingereiht wurde die Maschine als Klasse K-1/1.
Als einzige Lok der Baureihe K trug sie ein Namensschild wie auch das Modell in meinem Bild.

Der Erbauer des Modells wußte demnach genau, warum er gerade diese Lok zum Vorbild nahm:

Lok 1997(später 61997 bei den Britsh Railways) blieb ein Einzelstück,
wurde aber zum Vorbild der neuen Baureihe K-1,
die durch Thompsons Nachfolger als CME der LNER, A.H.Peppercorn, 1949 in 71 Exemplaren für die Eastern Region der British Railways geliefert wurde.

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Unscharf im Hintergrund erkennt man ein weiteres interessantes Stück das in Sinsheim seine Kreise zog,
das Modell einer SBB B 3/4,
auf das ich auch noch zurückkommen werde.


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