Eine Kreuzung in Aalen
gibt es in dieser Form nur, wenn der aus Richtung Karlsruhe kommende IC Verspätung hat. Am 23.03.2012 hat es geklappt und der 2163 nach Nürnberg stand noch auf Gleis 2, als der 2062 auf Gleis 1 einfuhr. So konnten 101 110 und 101 114 auf einen Streich abgelichtet werden.
Wieso ist eigentlich immer von der "ungeliebten" 101 die Rede?
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Information
| Section | Motive: Eisenbahn |
| Dossier | Eisenbahn |
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makna 27/12/2012 13:44
Dieses Motiv aus Aalen - hab' ich jetzt erst entdeckt - ist Klasse!BG makna
Gerd Breuer 12/08/2012 21:28
Die Lokform ist zu dicht an den neuen Güterverkehrsloks , dazu noch auch in deren Farbe.Desweiteren wird die 101 halt mit ihrer Vogängerin 103 verglichen , die im Gegensatz zur 101 einfach schön ist, keine Lokbaureihe vereint Kraft und gutes Aussehen so gut wie die 103.
Technisch gesehen läuft die 101 mittlerweile stabil , Lokführer beklagen in erster Linie das Heulen der Getriebe unter Last , gut ist z.B. die Lage der Lok. Die ideale Lok dürfte nach Meinung vieler Lokführer die Mischung aus Taurus und 101, das Ganze dann als Sechsachser.
Im silber der Metropolitan-Lackierung sah sie ( die 101 )recht edel aus , selbst das documenta - Gelb kann sie nicht entstellen , dafür sorgt schon die Lokform.
VG, Gerd
Dieter Jüngling 12/08/2012 20:59
Ich nehme ganz stark an, dass es die schlichte einfache Form war, die diese Maschine so unatraktiv macht. Mit Werbung sehen die 101er doch schon besser aus.Deine Begegnung ist auch gut gestaltet. Nicht nur wegen der Loks ansich. Hier sind es zum einen die Scheinwerfer und zum anderen die Schlusslichter, die schon mal gut wirken. Und die Spiegelung der Schlussleuchten auf der anderen Maschine sind doch auch richtig gut.
Gruß D. J.
ronnym1972 12/08/2012 20:57
Guck mal, hier:Hamburg Hbf
ronnym1972VG Ronny