Eine Reihe von Zahlen
sind hier zu sehen,
und sie verraten dem interessierten Flaneur oder Fahrgast,
wohin und mit welchem Fahrzeug die Reise geht.
Karlsruhe, Kaiserstraße, 15.1.2011
Hier ist nichts mehr, wie es war - die Trambahn liegt unter der Erde.
Ob das eine gute Entscheidung war?
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Commentaire
16
Information
| Sections | Motive: Straßenbahnen Spezial: 6 - Samstag ist Zahl Tag |
| Dossier | Tram, Bus und U-Bahn |
| Vu de | 5 420 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | NIKON D300 |
| Objectif | 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6 |
| Ouverture | 5.3 |
| Temps de pose | 1/200 |
| Focale | 55.0 mm |
| ISO | 500 |
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Barth Rolf 24/09/2021 20:21
Hallo Thomas,Habe mir heute mal wider Deine Bilder angesehen Für mich immer ein Erlebnis
Zum Thema Karlsruhe möchte ich heute Stellung nehmen.
In Karlsruhe wird ja an der Kombi Lösung gebaut.
1. Unter der Kaiserstraße. fahren künftig die Stadtbahnen und einzelne Straßenbahnen. Oben Fußgängerzone und Flaniermeile. Wird demnächst eingeweiht.
2. Etwa 200 Meter Richtung Hauptbahnhof. Unter der Kriegsstraße fahren künftig die die Autos und oben Straßenbahnen. Dies parallel zur Kaiserstraße. Hier wird noch kräftig gebaut.
Für heute Grüße aus Eppingen der Fachwerkstadt mit pfiff.
Finnie Kennedy 14/09/2021 20:57
Caught nicely in the light. Why more cities don't make use of tram trains is beyond meCheers Finnie
makna 30/08/2021 22:41
Großartige Gegenüberstellung !!!BG Manfred
Steffen°Conrad 29/08/2021 14:56
Von vergrabenen Straßenbahnen halte ich nichts, vom Motiv umso mehr!vgsteffen
Bernd Freimann 29/08/2021 0:06
Diese Lichtstimmung ist einzigartig.Dieter Ludwig, der Erfinder des Karlsruher Modells sagte einmal:
"Man muss die Bahn zu den Menschen bringen und nicht die Menschen zur Bahn".
Nun fährt die Bahn unter der Geschäftsstraße - die Fahrgäste sehen nicht die Geschäfte, und wer doch gezielt einkaufen geht muss erst wie ein Maulwurf an die Oberläche krabbeln ...
Tunnelbahnhöfe erfordern ständig Beleuchtung, benötigen Rolltreppen und Aufzugsanlagen und erfordern somit Energiekosten und Energieproduktion ...
Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
RolliAC 28/08/2021 23:51
Die S4 fährt danach nach Heilbronn. Klasse Foto, LG RolfKlaus Marahrens 28/08/2021 22:27
Die Entscheidung war richtig, nur hat man bei der Ausführung an einigen Stellen am falschen Ende gespart. So ist ein massiver Fehler den Ost- und Südast nur für die normal langen Züge ausgelegt zu haben, richtig wären Bahnsteiglängen für 3Wagenzüge gewesen. Ferner hätte man den Abzweig am Marktplatz kreuzungsfrei (mehretagig) ausführen sollen und nicht nur das vorhandene Gleisdreieck einige Meter tiefer.Gruß Klaus
P.S. Ich bin in Hannover geboren und habe den gesamten dortigen Stadtbahnbau (kreuzugsfrei am Kröpcke entspr. Marktpl. in KA) in meiner Jugend miterlebt.
Daniela Boehm 28/08/2021 21:48
Tolle Zahlen und ein schönes Bild ! Liebe Grüße Dani.So zum Zahltag einige Infos aus Heidelberg …
Daniela BoehmDieter Jüngling 28/08/2021 20:15
Herrliches Stadtmotiv.Gruß D. J.
Swiss Photo 28/08/2021 18:35
Klasse zum Zahl Tag! Gruss s.p.aeschlih 28/08/2021 18:17
Interessant dokumentierst du deinen Beitrag zum heutigen Thementag, die Zahlen sind immer ausschlaggebend...