"Einfahrt Frei" auf Ersatzsignal- planmäßig
Das war fast 20 Jahre lang tägliche Praxis auf der Schmalspurstrecke Wolkenstein- Jöhstadt. Nachdem 1967 das Abzweigstellwerk aufgelassen wurde und das Einfahrsignal in das Dreischienengleis nicht mehr bedient werden konnte mussten alle Züge in Fahrtrichtung Jöhstadt nach Verlassen der Hauptstrecke vom Signalfernsprecher eine Zuglaufmeldung an das Stellwerk Wolkenstein abgeben. Züge in Richtung Wolkenstein erhielten nach der Meldung vorm ehemaligen Einfahrsignal Ersatzsignal zur Einfahrt ins Dreischienengleis. Bei der EMZG Umstellung in Wolkenstein musste diese Verfahrensweise noch mit eingearbeitet werden.
Rudi a.W. 27/02/2017 17:39
Super dieses Zeitdokument präsentiert.LG Rudi
makna 15/02/2017 11:22
Ein Zeitdokument, das mit der Schilderung nostalgische Gefühle aufkommen lässt !BG Manfred
Gerlinde Weninger 14/02/2017 18:49
hört sich sehr umständlich an die prozedur!Ein Servus von Gerlinde