Einfahrt Heiden

Einfahrt Heiden

Heute nochmal ein Bild von der Sonderfahrt am ersten Mai mit dem Nostalgie Rhein Express (Infos unter http://www.nostalgie-rhein-express.de) mit der 23 058 zur Rorschach-Heiden Bergbahn, wo´s mit der Zahnraddampflok RHB 3 "Rosa" weiterging.
Zu sehen ist die "Rosa" ein normalspuriger Zahnrad-B-Kuppler mit einer mir neuen Zahnradantriebsart: Die Lok hat zwei Zahnräder, das vordere sitzt direkt auf der vorderen Kuppelachse, das Zweite ist auf der Antriebsachse, die als Blindachse zwischen den beiden Kuppelrädern sitzt. Das Zahnradtriebwerk kann nicht eigens an- oder ausgestellt werden und läuft auf den (kurzen) zahnstangenlosen Streckenteilen immer mit. Die kleine Dampflok wurde 1951 von der SLM Winterthur als Werklok für die Rüti AG (deren Emblem sie noch immer auf der Rauchkammer trägt) gebaut und ist heute regelmäßig bei der Rorschach-Heiden Bergbahn (RHB), die zu den Appenzeller Bahnen gehört, in den Sommermonaten an einigen Sonntagen in Betrieb http://www.appenzellerbahnen.ch/contento/default.aspx?tabid=108 Sie befährt die längst elektrifizierte Steilstrecke vom Bodenseestädtchen Rorschach (398 m ü.M.) ins ca. sechs km entfernte Heiden (794 m ü.M.). Die Lok wird auf der Strecke richtig gefordert, was auf der Plattform des letzten Wagens ein Ohrenschmaus darstellt, ergänzt durch die wunderbare Aussicht (zumindest bei dem schönen Wetter am ersten Mai) auf den Bodensee. Glücklicherweise musste die Lok eine zweite Fuhre in Rorschach abholen und so konnten wir auch einige Streckenaufnahmen machen. Auf dem Bild fährt der Zug gleich in den Bahnhof von Heiden ein.
Von der Fahrt von Haltingen nach Rorschach habe ich bereits ein Bild eingestellt: