Einfahrt in Altenbeken
ICE 1223 hat am 14.09.15 den Bahnhof Altenbeken erreicht, der hier mit seinem in Insellage errichteten Empfangsgebäude im Fokus steht.
Einst war Altenbeken - mit diesem Bahnhof und seinem berühmten Viadukt - "Pilgerziel" für Eisenbahnfreunde, vor allem zu der Zeit, als
noch keine der Strecken elektrifiziert war und "König Dampf" den Ton - im wahren Wortsinn ! - angab.
Buchtitel: Altenbekener Viadukt
makna
Nun führt der Fahrdraht fast in alle Richtungen - nur die Strecke nach Ottbergen mit dortiger Verzweigung sowohl in Richtung Kreiensen
als auch in Richtung Bodenfelde (-Northeim / - Göttingen) wird nicht elektrisch betrieben. Gleichwohl ist auch heute noch genug
an Originalität geboten - handelt es sich um den Gleisplan mit der Insellage und dem Dreieck-bildenden "Gleis 200" ...
Altenbeken 1965
makna
... doch um eine Anlage, die ihresgleichen sucht: Bei der Deutschen Bahn gibt es nichts annähernd Vergleichbares!
http://www.altenbekener-eisenbahnfreunde.de/Altenbeken/Gleis_200/gleis_200.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Altenbeken
Der Richtung Nordosten anschließende Betriebsbahnhof Langeland wäre gewiß eine eigene Darstellung wert - er befindet sich
direkt hinter dem Rehbergtunnel und gefällt auch 2015 noch mit Formsignalen und Brücken-Fahrleitungsträgern!
Doch diese Herrlichkeit wird nicht mehr lange bestehen: Im 1. Bauabschnitt des ESTW Hamm werden
die Streckenabschnitte Langeland, Himmighausen und Altenbeken
mit Elektronischer Stellwerkstechnik ausgerüstet ...
... dort habe ich (noch) nicht fotografiert ... :-(
http://bauprojekte.deutschebahn.com/p/estw-hamm
http://www.w-gehle.de/Nachbarbahnhoefe.html
Altenbeken 1974
makna
Hier aber geht's um Altenbeken, das die alten Miba-Leser unter den Modellbahnern als ganz besonderen Bahnhof kennen!
Hatte doch die "Repa-Bahn II" darin ihr - beispiellos umgesetztes ! - Vorbild: eine Traum-Anlage in HO, die begeisterte.
Ihr Erbauer Rolf Ertmer (1925-2004) ist nicht mehr unter uns, doch die Erinnerung an ihn und seine Anlagen
wird in den Kreisen sowohl der Modelleisenbahner als auch der Altenbeken-Kenner anhalten:
http://www.miba.de/miba/04/09/7.htm
Mit dem Link zum berühmten Altenbekener Viadukt kehren wir zurück vom Bahnhof Altenbeken zu dem besonderen Zug:
ICE 1223
makna
ICE 1223 ist gewiß der mehrmaligen Betrachtung wert. Hier soll der Link zum Kopf des Vierstrom-Triebzuges (Tz 4682)
genügen, mit dem dieser ICE-Kurs mit seinem besonderen Laufweg Darmstadt - Düsseldorf - Dortmund -
Altenbeken - Kassel - Würzburg - Nürnberg - München am 15.09.15 unterwegs war:
Der 406-Tz 4682 namens "Köln" ...
makna
Commentaire
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Information
| Section | Motive: Hochgeschwindigkeitszüge |
| Dossier | Architektur |
| Vu de | 4 109 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
|
Exif
| APN | X30 |
| Objectif | --- |
| Ouverture | 2.5 |
| Temps de pose | 1/200 |
| Focale | 14.8 mm |
| ISO | 200 |
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Tobias Pokallus 03/10/2015 6:44
Dort spürt man noch die Geschichte und Verbundenheit zur Eisenbahn. Schade nur das die Bahnhofskneipe nicht mehr ist. Das war noch richtiges Bahnhofsflair!Thomas Reitzel 25/09/2015 13:46
Hier noch ein Akustik-link, aufgenommen am 2.7.71 bei Altenbeken:
043 469 vor Dg 3731 in voller Bergfahrt vor Altenbeken, ca. 21:05h:
http://www.dampfsound.de/sounds/m44db/cd008s07.mp3
...oder diese hier, ebenfalls vom 2.7.71,
043 475 mit Dg vor Altenbeken, 6:05h
http://www.dampfsound.de/sounds/m44db/cd008s09.mp3
Thomas Reitzel 22/09/2015 20:23
CK, es fällt einmal mehr auf, daß Du nicht wegen eines Fotos, sondern nur wegen kleinlicher Seitenhiebe auf andere Deine Anmerkungen schreibst.
Wahrscheinlich hilft es Dir, gewisse Defizite zu kompensieren, kindisch, um bei Deinen Worten zu bleiben, bleibt es trotzdem.
Wenn Du sonst konstruktiv nichts beizutragen hast:
Si tacuisses philosophus mansisses!
Koenigsbilder 22/09/2015 19:02
Eine tolle Bahnhofsszene mit ICE. Ich muss aber zu meiner Schande gestehen, dass ich von diesem Ort bisher noch nie etwas gehört habe bzw. auch überrascht bin, dass dort ein ICE überhaupt hält. Danke, Manfred - jetzt habe ich wieder etwas dazugelernt.LG Bert
C. Kainz 22/09/2015 18:49
Find ich schön, wenn du deine Eisenbahn-Buch Sammlung knipst ! Vielleicht knips ich meine auch einmal. Ich bin jetzt aber nicht so kindisch und geltungsbedürftig, zu schreiben, dass ich die Bücher, die man haben muss, oder gerne hätte, auch alle besitze, und über die Jahre oft um einen Pappenstiel bei Ebay erstanden hab.
Jetzt hab ich aber aufgehört, und kauf mir kaum mehr welche,
und guck mir lieber das Geknipse im Internet an ...
lg, Christoph
https://www.flickr.com/photos/44898314@N06/12641955293/in/faves-128767441@N03/
Thomas Jüngling 22/09/2015 18:23
Zusammen mit der ausführlichen Doku sehr interessant!Gruß Thomas
Roni Kappel 22/09/2015 17:16
Hallo!Schöner Überblick mit Gebäude! :-)
lg,
Roni
Thomas Reitzel 22/09/2015 16:36
Klar doch, wir wissen ja alle, daß es manchmal auch etwas schwierig ist, die richtigen Kontraste und Abstufungen zu finden.
Stimmt übrigens - Bebra hätte uns allen zuerst einfallen müssen; zwei ganz ähnliche Knoten mit gleicher Bedeutung in relativ geringem geografischem Abstand, beide zugleich eigentlich Kuhdörfer, die nur durch die Eisenbahn ihre heutige Bedeutung erlangten!
makna 22/09/2015 16:19
Allerbesten Dank schon mal für Eure Anmerkungen !
@ Tom: Du hast schon Recht, dass Altenbeken nun
kein Alleinstellungsmerkmal mit seinem Dreieck etc.
für sich beanspruchen kann - ich hatte es hier nur
unvollständig zum Ausdruck gebracht und eher
gemeint, dass es quasi "mitten im Grünen"
nichts annähernd Vergleichbares gibt ... ;-)
Aber das gibt's natürlich doch, denn was war z.B.
Bebra, als zuvor ein Ort "mitten im Grünen",
der als Bahnknoten dann gewachsen ist.
Darmstadt hingegen war schon zuvor eine Stadt
mit Geschichte, die freilich als Bahnknoten mit
den diversen von Dir hier aufgezeichneten
Verbindungen betrieblich höchst
Interessantes geboten hat !
Nun freilich fallen mir auch weitere faszinierende
Bahnknoten ein, wie z.B. Falkenberg:
Falkenbergs Faszination ...
maknaP.S.: Ja - und etwas zu hell kommt das Bild auch -
nun werde ich's, einmal eingestellt, aber so lassen.
Klaus Kieslich 22/09/2015 16:01
Eine top Bildgestaltung und DokuGruß Klaus
Thomas Reitzel 22/09/2015 15:39
Fundamentale und umfassende Doku dieses Bahnknotenpunkts mitten in Deutschland, der gleichwohl doch einiges von seiner einstigen Bedeutung eingebüßt hat...
Nicht zuletzt durch das im verlinkten Bild gezeigte Buch wurde Altenbeken und sein Viadukt unter den Eisenbahnfreunden bekannt, und sehr bald nannte auch ich es mein eigen, bis heute ziert es meine Büchersammlung. -
Kommt etwas hell, Manfred.
Übrigens möchte ich Deiner Behauptung im Text doch gelinde widersprechen, denn auf etwas größerer Fläche fiele mir spontan Darmstadt Hbf mit seinen vorgelagerten Abzweigstellen ein, insgesamt auch ein Knoten mit Fahrmöglichkeiten in alle vier Himmelsrichtungen, die meisten davon dazu auch kreuzungsfrei!
Nördlicher Bahnhofskopf Darmstadt Hbf
Thomas ReitzelBG, Tom
Dieter Jüngling 22/09/2015 14:33
Diesen Bahnhof kenne ich nur von Bildern und Filmen.Prima Einblick. Schöne Aufnahme.
Gruß D. J.