Eingesperrt...
...zwischen Prellbock und der ET 22 916 von PKP Cargo,
ist hier am "Ende" des Grenzbahnhofs "Oderbrücke",
noch die 170 042-3.
Die nagelneuen Maschinen, weisen erhebliche Verschmutzungen durch den Abrieb der Schleifstücke der Stromabnehmer auf.
Das liegt wohl an der ungünstigen Position auf dem Dach.
Schließlich müssen hier vier Stromabnehmer Platz finden.
Eine Waschanlage für solche Loks, wüste ich hier nicht.
makna 20/11/2014 2:09
Das ist eine erstklassige Perspektive auf den DBSRP-Vectron,
vor allem mit dem Anschnitt der PKP-ET 22 !!!
DBSRP steht für DB Schenker Rail Polska. In Großbritannien
hatte DB Schenker die EWS (English Welsh and Scottish
Railways) komplett übernommen, inklusive ECR, deren
französischer Tochter, in Rumänien gibt es auch
Tfz in DB-Verkehrsrot, etc. pp.
Wahrscheinlich hat Paul Recht, dass der Wettbewerb im
Schienengüterverkehr ruinös ist, so, wie sich das heute
abspielt ... Hauptsache, die Finanzjongleure können
mit verzwickten "Konstruktionen" neue Arten von
"Finanzprodukten" auf den Markt werfen und
damit als Bauernfänger erfolgreich sein, so
wie konzerninterne Controller mit Power
Point-Darstellungen alle Zahlen so
lange so hin biegen können, bis
die Blase platzt ...
... und die Realwirtschaft hat das Nachsehen,
der Ehrliche ist der Dumme, und am Ende
löffeln die Steuerzahler alles aus, und
bei den Großen werden nach den
üblichen Abschreibungen dann
wieder neue Wetten auf das
Risiko der Allgemeinheit
eingegangen ...
BG Manfred
Steffen°Conrad 19/11/2014 15:54
Tja bei diesem Wetter verstärkt sich der Dreckfilm vomBügelkohenabrieb enorm.Ich müsste meine Bimmels da auch jeden dritten Tag waschen statt1x die Woche...
Und bei Güterverkehr stört der nur uns Fotografen-
bzw die Sicht des Lokführers.
vgsteffen
summertime1 19/11/2014 13:20
Gut, daß du die Verschmutzung eklärt hast. Ich habe beim ersten Hinschauen die Lok für einen Diesel gehalten.Ob wie die bei uns mal sehen werden? Ich bin da nicht ganz so optimistisch wie mein Namensvetter.
BR 45 19/11/2014 11:15
Dieter, vor 30 Jahren hatten "Diesel&Dampf" die gleichen Betriebsverschmutzungen und das hat auch keinen interessiert.Grüsse Andy
Heinz Hülsmann 19/11/2014 10:19
Schönes Portrait aus dieser Perspektive, ich hoffe die ,,Gefangene'' kommt auch mal ins Ruhrgebiet!
VG Heinz
Haidhauser 19/11/2014 9:35
Feine Aufnahme der "Gefangenen"!!Dürfte wohl mittlerweile längst wieder freigelassen worden sein......
LG Bernhard
† Foto-Volker 19/11/2014 9:03
man sieht es!nichts ist eben vollkommen.
v. g. volker
Keims-Ukas 19/11/2014 6:55
Und trotzdem hat sie ein breites Grinsen im Gesicht, gut aus der etwas tieferen Perspektive.LG, Uwe!
FrankFrankfurter 19/11/2014 6:36
Hättest Du nicht dazu angemerkt, dass es eine Neue ist....ich mag es kaum glauben.Der Regen als Waschanlage.... :-)
LG Frank
Laufmann-ml194 19/11/2014 6:27
es gibt Dependancen der DBaG auch in Alaskana .. des ist jetzt a bisserl übertrieben, aber im Kern stimmts für die Schenker-Tochter
dafür fehlt es für einige Probleme hier dann an Präsenz
mal schau´n was das für Auswirkung hat, was jüngst 50 Staaten mit einem Abkommen versuchten auf die Reihe zu bringen
Zum Design
Die Lok ist neu, wirkt aber billigst, was auch durch die von Dieter erklärte Ursache der Verschmutzung erklärt wird
vfg Markus ml194
† Bickel Paul 19/11/2014 5:51
Tolles Portrait aus dieser Perspektive. Wo sind wir eigentlich heute.?? Jede Bahn fährt bald in irgend einem anderen Land herum. Wenn ich bei mir auf der SBB Strecke sehe was da Alles vorbei fährt, DB, SNCF, BLS und andere Unternehmen. Was ist das Ergebnis, man treibt sich gegenseitig die Preise herunter und irgendwann fällt man in das Defizit.Gruss paul
C. Kainz 19/11/2014 0:05
@ Klaus:
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1406157&lang=1&file=siem_21868_02&action=image&position=
http://www.railcolor.net/imgs/content/vectron_panorama_dbsrp.jpg
lg, Christoph
Dieter Jüngling 18/11/2014 23:55
@Klaus, die Nummer lautet:91 51 5170 042-3 PL-DBSRP Vectron.
Diese Anschrift kannst du auch für die 170 045-6 verwenden.
Gruß D. J.