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Eisenbahnbrücke

...über den Nord-Ostsee-Kanal bei Hochdonn, Dithmarschen, und nicht etwa der Eiffelturm. Die auf hohen Betonsockeln ruhenden Stützpfeiler und die tragende Brückenkonstruktion verschlangen 15.160 Tonnen Stahl. Im Vergleich dazu wurden im Eiffelturm "nur" 7.300 Tonnen Stahl verbaut.

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