Ende für die Schiene
Die Verlängerung dieses Gleis hätte vor Jahrzehnten noch am Becken des Duisburger Innenhafens vorbeigeführt und u.a. die Küppersmühle und andere Betriebe ans Gleisnetz der Bundesbahn angeschlossen. An den Gastronomiebetrieben des Innenhafens ist noch die gepflasterte Fortführung zu begehen. Heute endet der Schienenweg auf einer Brache am Rande des Bahnhofs Duisburg Hafen und dient ab und zu noch als Abstellgleis für schadhafte Fahrzeuge. In den vergangenen Wochen hat der Prellbock mal wieder einen ordentlichen Knuff erhalten und ist - vorbildlich - mit Halttafel (Sh2) gesichert. Im Hintergund: die "kanalisierte" A59 und die moderneren Bauten am nördlichen Beckenrand des Innenhafens. Duisburg-Duissern, 16.11.11
Vor gut 18 Monaten war der Prellbock noch funktionstüchtig:
Jörg Mittendorf 21/11/2011 13:47
Da hat wohl die Neubaustrecke gewonnen.Gruß Jörg
Benjamin Thäte 20/11/2011 19:28
schön gesehen... benjamin ...