Endlich....

Endlich....

hab ich es auch geschafft - eine MiG-21 selbst auf die Platte zu bannen. Lang hat es gedauert - und es erforderte einen kleinen Ausflug bis nach Kecskemet (ca. 80 km südöstlich von Budapest). Für viele ist dies sicher ein Flugzeug wie jedes andere, mich verbinden sich damit ganz viel Erinnerungen und, es gab Ausgaben davon, die ich wörtlich bis ins Innerste kannte. Noch heute dürfte dies der Typ sein, über den ich am besten Bescheid weiß. So hab ich die längere Reise und die sommerlichen Temperaturen mit wahrer Begeisterung auf mich genommen und meine Erwartungen wurden weit übertroffen.
Konkret kam diese MiG-21UM, modifiziert als "LanceR" von den rumänischen Luftstreitkräften, die noch einige davon in ihrem aktiven Bestand haben. Damit sind sie in Europa neben Kroatien die Einzigen.
Die weiße "Fahne", die kurz vor Ende der Tragfläche dem Rumpf entströmt, ist kein Zeichen eines Defektes, sondern ein normaler Vorgang. Es ist Kraftstoff aus dem Drainagesystem (dort sammelt sich unverbranntes Kerosin), welcher bei Lastwechseln des Triebwerkes vermehrt auf- und damit austritt. Hier zeigt sich die Maschine am Ende eines langsamen, tiefen Überfluges über die Vorführachse, der Faherwekshebel steht auf Einfahren, die Räder haben ca die Hälfte des Weges bereits zurückgelegt und die dazu ebenfalls ausgefahrenen Landeklappen sind schon wieder in ihre Normalstellung zurückgekehrt, gleich wird es mit höherer Geschwindigkeit weiter gehen..