Endlose Weite

Endlose Weite

Durch die ungarische Tiefebene rumpelt die alte aber bestens gepflegte Mk48.2012 mit ihren 2 grünen Vierachsern im Schlepp von Dombrád nach Nyíregyháza. Sie und ihr Meister haben schon bessere Zeiten hier erlebt. Die Gerüchte über die drohende Einstellung des Betriebes zwischen Nyíregyháza, Balsa und Dombrád verstummen nicht mehr und nur noch das Nötigste wird instandgehalten. Auf dem seit dem 2. Weltkrieg durch die Sprengung der Theißbrücke abgetrennten nördlichen Streckenast nach Füzérkomlós über Balsa endete der Betrieb auf dem letzten Teilstück schon 1980. Allerdings können weder der Lokführer noch sein Gast auf der Maschine in diesem Moment wissen, daß gut zwei Jahre später wirklich endgültig Schluß sein wird.
Seit Ende 2009 weht am Depotgebäude in Nyíregyháza nun schon eine schwarze Fahne. Die Weichen wurden noch einmal sorgfältig geschmiert und die Triebfahrzeuge standen vor wenigen Wochen wohl verwahrt im Schuppen. Es schien, als wolle man tags darauf wieder fahren. Aber das ist der wohl unerfüllbare Wunsch der mit ihrer Bahn immer noch verbundenen Eisenbahner.
Aufnahme vom 27. September 2007 (Laborscan vom Negativ, nachbearbeitet)
P.S. Trotz qualitativer Mängel hat das Bild einen besonderen Erinnerungswert für mich und ich zeige es trotzdem.