Endpunkt der Heidekrautbahn
Im Sommer 1986 führte noch die Deutsche Reichsbahn den Betrieb auf den Strecken der Niederbarnimer Eisenbahn. Im Gegensatz zu anderen Privat- und Kleinbahnen in der DDR konnte diese Bahn nicht verstaatlicht werden, es gingen nur die Betriebsrechte auf die Reichsbahn.
Der bedeutendere Ast, der im Volksmund als „Heidekrautbahn“ bezeichneten Bahn, war schon immer der nach Groß Schönebeck. Die Anlage strahlte noch etwas Kleinbahnatmosphäre aus, nachdem der Doppelstockzug aus Berlin-Karow angekommen war und ein Güterzug auf die Abfahrt nach Berlin wartet.
Gerhard Huck 15/12/2014 19:47
Ein beeindruckender historischer Rück-Blick, faszinierend für mich!Grüßle aus dem Süden
Gerhard
Klaus Kieslich 02/12/2014 22:09
Bis Basdorf mußte ich von Karow aus im Herbst 1968 diese Strecke fahren ,um in Basdorf bei der damaligen Bereitschaftspolizei mein letztes Halbjahr vom Grundwehrdienst abzuleistenGruß Klaus
tennschter 27/11/2014 16:59
Hallo Bernd,das ganze Umfeld hat an vielen Orten so oder so ähnlich ausgesehen, aber auch der Betrieb auf den Gleisen.
Beste Grüße vom tennschten
Steffen°Conrad 22/11/2014 17:08
Herrlich mit den Dostos!!Und Güter da wo sie hingehören-auf der Bahn, nicht auf der Landstraße...
vgsteffen
Klaus-Henning Damm 22/11/2014 17:01
Eine schöne Nebenbahnatmosphäre strahlt dein Foto aus!Grüße
Klaus
Ralf Fickenscher (2) 22/11/2014 16:43
Ganz Strakes Bild klasse.Grüße Ralf
Hellmut Hubmann 21/11/2014 21:37
Kein Vergleich mit heute.makna 21/11/2014 20:46
Atmosphärisch ganz stark !!!BG Manfred