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Erklärungsnotstand...

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Dieter Jüngling

Premium (World), Eisenhüttenstadt

Erklärungsnotstand...

...ergab sich hier für mich bei dieser Situation.
Nein, nicht wegen des Stellwerkes. das ist nun endgültig weg.
Was aber macht der Güterzug hier mit seiner Fahrt in Richtung BÜ?
Der Durchrutschweg vom Ausfahrtsignal bis zum BÜ ist nicht ausreichend, wenn die Schranken geöffnet sind!
Diese wiederum, konnten nicht schließen, weil sich Radfahrer einfach nicht an das Rotlicht halten und den BÜ befahren hatten. Damit hatte die Radarüberwachung eingegriffen und den Schließvorgang verhindert. (Aussage eines Bahnsicherheitsfachmanns vor Ort).
Der Zug wurde auf "mündlichen Befehl" mit Schrittgeschwindigkeit zur Fahrt bis zum Signal beauftragt.
So eine Situation, hatte ich noch nie erlebt.
Im Vordergrund steht die alte Ölheizung aus dem Stellwerk. Die wurde an "Privat" vergeben.

Commentaire 8

Thomas Jüngling 23/09/2016 23:07
Möchte nicht wissen, wie oft es da noch eng wird. Ob es so gut ist, Menschen überall durch Maschinen zu ersetzen?

Gruß Thomas
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Dieter Jüngling 23/09/2016 21:42
@Danke Sven.
Man lernt nie aus.
Gruß D. J.
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SU45-Fan 23/09/2016 20:44
Hallo Dieter, mündliche Befehle gibt es auch heute nicht bei Zugfahrten.
Der Zug bekam am Einfahrsignal das Vorsichtssignal, dass sind drei gelbe Lampen in Form eines V,
die Bedeutung ist ähnlich Ersatzsignal nur das ab dem Signal auf Sicht gefahren werden muss, dass heißt der Lokführer muss seine Geschwindigkeit so wählen, dass der Zug vor Hindernissen im Gleis sicher zum halten kommt. Jedoch max. 40 am Tage und 15 im dunkeln.
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Steffen°Conrad 23/09/2016 15:04
Der Zug wird ja schon vorher am SO16 signalisiert bekommen haben,
das der BÜ nicht gesichert ist, und abgebremst haben müssen,
bis zur Schrittgeschwindigkeit.
vgsteffen
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Roststab 23/09/2016 11:29
Der Zustand des Stellwerks ist mittlerweile mehr als jämmerlich. Einerseits ist es interessant den Abriss dokumentarisch zu verfolgen. Andererseit tut man sich nicht unbedingt einen Gefallen, wenn Wehmut aufkommt.
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Thomas Reitzel 23/09/2016 7:56
Ja, das sind so Geschichten... enormer Umstand für´s Personal, wegen ein paar Leichtsinniger.
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makna 23/09/2016 0:15
Das gibt's eben doch öfter, als man denkt ... wobei neben der Fahrt im Schneckentempo
dann beim Näherkommen auch noch der Achtungspfiff in ständiger Wiederholung hinzu
kommen müßte ... außer, dass in Deinem Fall dann die Schranke doch bereits
wieder geschlossen werden konnte ... ;-)

218 quert bei BÜ-Störung
makna

BG Manfred
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