Es war Ende März 1978
...als ich zum ersten Mal hier stand und die grandiose Aussicht genoß.
An einem klaren Spätwintertag lagen in Höhen ab etwa 2000 m mehrere Meter Schnee,
die klare, kalte Winterluft hier oben, auf 2200 m
ermöglichte die Sicht auf die schneebedeckte Kette der Bergamasker Alpen.
Vorne kommt mit dem Brummen der Gleichstrommotoren einer der Bernina-Triebwagen der 40er-Serie vor einem Vierwagen-Zug durch die große Hufeisenkurve in Alp Grüm heran.
Noch sind nicht alle 2000 Höhenmeter ab Tirano überwunden,
diese enden erst nach weiteren etwa vier Kilometern auf der Bernina-Paßhöhe auf über 2300 m ü.M.
Die große Kurve hat man 2006 so ausgebaut,
daß eine der Einfahrweichen des Bahnhofs Alp Grüm bereits hinter der Kurve, in der Steigung,
eingebaut wurde,
um die Länge des zweiten Gleises effektiv zu verlängern und mehr Bahnsteiglänge zu bekommen.
Da aber das Gelände keinen größeren Gleisabstand zuläßt,
hat man das Gleis eng an das vorhandene Gleis gelegt.
Somit kann hier zwar ein einzelner Zug ein- oder ausfahren,
eine Begegnung zweier Züge ist trotzdem nur im Bereich der Bahnsteige möglich.
Absurd genug, aber es erfüllt tatsächlich seinen Zweck.
Bei der Eisenbahn gibt es eben nichts, was es nicht gibt!
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Gotti.H 25/10/2023 1:11
Das ist wunderbarer Griff in Deine Schatzkiste mit interessanten Text . 1A !VG Gotti
Herbie Schneider 02/04/2023 12:26
Tolles Archiv-Foto.Gruß Herbert
Roni - raildata.info 02/04/2023 11:33
Hallo!Super!
lg,
Roni
makna 01/04/2023 0:19
U M W E R F E N D G U T !!! T R A U M H A F T !!!BG Manfred
Sigbert der Eisenharte 31/03/2023 22:22
Für Freunde des Alpinismus ein Genuss.VG DIrk