EuroCity 54 ;-)

EuroCity 54 ;-)

Frankfurt am Main ab 10:46 Uhr - Paris Est an 17:02 Uhr.
Die acht Corail-Wagen als Verbindung zwischen Main und Seine sind heute mit einiger Verspätung unterwegs; ob es am verzögerten Lokwechsel von der deutschen 181² auf die schmucke Straßburger BB 15000 im Erscheinungsbild des einst von der SNCF häufig beauftragten Designers Paul Arzens lag?

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Nein, ich gebe zu, es ist doch alles ganz anders und das oben Wiedergegebene ist nur eine Erinnerung an die Zeit, als ich vor ein paar Jahren anfing, mich ernsthaft für die Eisenbahn zu interessieren....;-)

Der lokbespannte Fernverkehr ist im Jahr 2007 zugunsten der internationalen ICE/TGV-Linie aufgegeben worden, die die Strecke von Frankfurt nach Paris unter Benutzung der neuen LGV Est européenne in dreieinhalb Stunden bewältigt und mit der konkurrenzfähigen Reisezeit schon viele Reisende in die französische Hauptstadt gelockt hat.

Auch die zu sehende Lok ist mittlerweile für das Dépôt Achères im Einsatz und damit vom Fernverkehr in den regionalen Dienst gewechselt.
Das Aussehen des abendlichen TER 39130 aus Saint-Dizier entspricht mit den äußerlich weitgehend unveränderten Wagen im Design "Corail plus" allerdings tatsächlich dem einstigen EuroCity.

- 22. Juni 2011 im Marnetal bei Dampmart -

Technische Daten:
Kamera: SONY Alpha 350
Brennweite: 18mm (ca. 30mm KB)
Belichtung: 1/800 sec - F8 - ISO 200

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Einmal umgedreht, für Freunde der reinen Landschaftsfotografie...;-):