Europa-Lokomotive

Europa-Lokomotive

Im Jahr 1967 wurden die fünf Lokomotiven der Baureihe E410 (ab 1968 Br.184) in Dienst gestellt. Neben dem deutschen Stromsystem waren diesen Maschinen auch für 25 KV/50Hz und 1500V und 300V Gleichspannung ausgelegt. Nachdem es im Gleichspannungsteil häufig Schäden gab, wurde dieser stillgelegt und die Lokomotiven 1979 von Köln Deutzerfeld zum Bw Saarbrücken umbeheimatet. Als "Zweisystemlokomotiven" waren sie hier nun im grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich und Luxemburg im Einsatz.
Am 19.9.1988 hatte die 184 002 "nur" den N7473 nach Wittlich Hbf am Haken, fotografiert in Trier Hbf.
Bis 2002 wurden alle Lokomotiven ausgemustert. Während sich die 184 003 im DB-Museum Koblenz und die 184 112 im "Deutschen Technik-Museum" Berlin befinden, wurden die restlichen drei Maschinen verschrottet.

*** Scan vom Dia***
Hier noch ein Hinweis auf die neue Fotogalerie ("die Moselstrecke") auf meine Homepage "http://www.die-zugfolgestelle.de/", wo auch diese Foto Verwendung fand!