Fichtelgebirgsrundfahrt

Fichtelgebirgsrundfahrt

Die Eisenbahnfreunde Zollernbahn aus Rottweil mit ihrer Schnellzugdampflokomotive 01 519 verweilen derzeit in Oberfranken, um von hier aus, geplante Sonderfahrten zu starten. Am 31.Juli 2021 startete von Neuenmarkt-Wirsberg aus, eine Fichtelgebirgsrundfahrt.
Die Reise ging über Bayreuth-Kirchenlaibach-Marktredwitz-nach Hof(Saale).
Von Hof(Saale). ging es zurück über Münchberg, die Schiefe Ebene, nach Neuenmarkt-Wirsberg.

Um eine direkte Eisenbahnverbindung von
Nürnberg aus nach Böhmen herzustellen, wurde
die Strecke in drei Etappen von Schnabelwaid aus
bis nach Eger (tschechisch Cheb) verlängert. Am
15. August 1878 konnte der Abschnitt von
Schnabelwaid über Kirchenlaibach nach
Marktredwitz dem Verkehr übergeben werden.
Das nächste Teilstück von Marktredwitz aus nach
Schirnding folgte am 20. November 1879 und der
Lückenschluss von Schirnding nach Eger am 1.
November 1883. Die zunächst eingleisige Strecke
wurde zwischen 1898 und 1899 zwischen Nürnberg
und Marktredwitz um ein zweites Gleis erweitert
und 1901 erneut für den Bahnverkehr freigegeben.
Zwischen Riglasreuth und Neusorg im heutigen
Landkreis Tirschenreuth überquert die Eisenbahn
das Tal der Fichtelnaab. Das gewaltige Viadukt ist
161 Meter lang und 42 Meter hoch.