Finale der Umleiter-Güterzüge 8
Nach 34-wöchiger Vollsperrung zwischen Breitengüßbach und Zapfendorf ist die älteste Fernbahnstrecke Nordbayerns, die Ludwig-Süd-Nord-Bahn seit 4.9.16 wieder durchgehend befahrbar. In dieser Zeit konnten die Durchgangs-Güterzüge nicht über die Frankenwaldrampe fahren. Die Züge zwischen Seddin und Nürnberg, bzw. Engelsdorf und Nürnberg sowie in Gegenrichtung fuhren in dieser Zeit über Hof. Dabei wurden meist Nürnberger Ludmilla 232 und 233 eingesetzt. Hier sieht man den Güterzug 51715 am 27.08.2016 zwischen Röslau und Marktleuthen im Fichtelgebirge.
Commentaire
4
Information
| Section | Motive |
| Vu de | 893 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | NIKON D5200 |
| Objectif | Unknown (A0 40 2D 53 2C 3C CA 0E) |
| Ouverture | 7.1 |
| Temps de pose | 1/200 |
| Focale | 50.0 mm |
| ISO | 100 |
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Joachim Schmid BW 10/09/2016 18:20
Gefällt mir auch super gut!Gruß Joachim
Y.Takatsu. 10/09/2016 6:39
a wonderful harmony of natural beauty and Eisenbahn !BR
Y.Takatsu.
greetings from Tokyo
guenterfrisch 07/09/2016 20:21
Die ersten Wagen sind nicht leer sondern scheinbar mit extrem schweren Teilen beladenTop Landschaftsaufnahme mit Zug :-)
LG Günter
Thomas Reitzel 07/09/2016 8:28
Von all den Bildern dieser zweiten Partie, die Du nachgeschoben hast, gefält mir dieses am besten, weil es einfach ganz prägnant und in bestem Licht die herrliche Landschaft zeigt, in der sich die Züge dort bei Euch bewegen. Freilich schade, daß es damit fürs erste wieder vorbei ist und sich vielleicht erst mit der Elektrifizierung daran wieder etwas ändern wird.BG, Tom