Flut in Rheinland-Pfalz CXXXIII: Ausgedehnte Bahnanlage
Die ursprünglich eingleisige Ahrtalbahn wurde vor dem Ersten Weltkrieg auf Zweigleisigkeit "aufgebohrt", was hier bei Altenahr den Bau eines Tunnels und dreier Brücken nach sich zog. Altenahr war ein Bahnhof mit Stellwerk. Nach dem Zweiten Weltkrieg baute man auf ein Gleis zurück; Altenahr wurde zum Haltepunkt ohne Weichen zurückgestuft, da der Nachbarbahnhof Kreuzberg mit seinem Bahnbetriebswerk auch der Endbahnhof war.
Diese Passage wurde von der wütenden Ahr in der Nacht vom 14./15. Juli 2021 gerade so nicht mehr durchströmt, aber drei von sechs Brücken weggerissen. Die verbliebenen Gleise hat man seither entfernt, um den Wiederaufbau, der nicht vor 2025 abgeschlossen sein wird, vorzubereiten.
Im Hintergrund thront Burg Are, bar jeden Verständnisses.
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