Geschichte sind...
... die stündlich erscheinenden Lokomotiven der Baureihe 110 in Münsters Hauptbahnhof.
Vor 2 Jahren übernahm die Westfalenbahn die hier gezeigte Linie nach Osnabrück, ein Jahr später die Eurobahn die Linie nach Dortmund, Einsätze nach Rheine finden nur noch sporadisch statt . Wesentlich weniger hat sich am Bahnhof selbst getan : mittlerweile hat man neue Zugzielanzeiger installiert, die Aufgänge zu den Bahnsteigen sind bei Nässe glatt wie Schmierseife , das Pflaster der Bahnsteige eignet sich für einen Fahrwerkstest für die Autoindustrie und die Glasscheiben an den Bahnsteigüberdachungen sind mindestens so marode wie dreckig. Nicht ganz schuldlos an der immer wieder vollmundig angekündigten wie verschobenen Modernisierung des Bahnhofs ist die Stadt Münster, die in einem Anflug von Grössenwahn im Innern des Bahnhofs ein Einkaufszentrum zu Installieren gedachte , was freilich niemand zu finanzieren wagte.
Wieviele ähnlich heruntergekommene Bahnhöfe man wohl für die Baukosten von Stuttgart 21 renovieren könnte ?
110 417-3 wartet im Dezember 2007 auf Ausfahrt nach Osnabrück, die Zeiten sind leider vorbei ; die Lok ist aber immer noch im Einsatz und könnte mit allen Fristverlängerungen bis 2011 fahren . Wenn man sie lässt.........
Ungefähr ein Jahr später in der etwas grösseren Westfalenmetropole :
Schön war die..
Gerd Breuer
Commentaire
6
Information
| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Dossier | Baureihe 110,113,115 |
| Vu de | 1 565 |
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Rob Z. 14/02/2010 18:08
schöne abendstimmung,gefällt mir,mfg,robUweR 14/02/2010 16:52
Ab und an sieht man die 110 417 noch bei uns vor der RB Friedberg/Hessen bis Gießen und zurück.VG Uwe
JN 3 14/02/2010 13:55
Interessant auch, dass hier, wie sonst nicht üblich, der vordere Stromabnehmer gehoben ist.Sehenswertes Nachtbild mit, wie von Dir gewohnt, hervorragender Information davor.
Sehr gute Präsentation!
Grüße, Jens
myoxus 14/02/2010 13:31
Starke Foto mit hohem Dokumentationswert!Stuttgart 21, DB - was will man dazu noch sagen?
Es ist wohl eher schwer in Worte zu fassen ...
Und es gibt besser funktionierende Eisenbahnen in Europa. Aber was kann man von dem Konzern erwarten, wenn er von einem Manager aus der Autoindustrie geführt wird? In der Leitung sind kaum noch Eisenbahner.
Gruß!
Friedemann
Thomas Reitzel 14/02/2010 11:21
Schönes Bild, sehr guter, kritischer Text; jedoch: Es gibt leider noch schlimmere Beispiele.Und Stuttgart 21 ist und bleibt eine Schnapsidee. Synergieergebnis profilierungssüchtiger Politiker und leicht größenwahnsinniger Bahnmanager.
VG Tom
markus.barth 14/02/2010 10:37
traurig, aber leider realität im bahndeutschland.schöne aufnahme.