Gravita-Ersatz
Aufgrund des hohen Schadbestandes an Gravitas der BR 265 (die Getriebe halten den hohen Belastungen wohl nicht stand) kommen derzeit vermehrt Ludmillas der BR 232 bzw. 233 vor den Kesselzügen nach Rhäsa zum Einsatz.
Am 20. April 2015 wuchtet 233 232 den Vollkessel GC 61141 Stendell-Rhäsa Werkbf. die Steigung bei Rothschönberg in Richtung Nossen hinauf. Am Schluss schiebt noch 232 472 nach.
Commentaire
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Information
| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Vu de | 3 445 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | Canon EOS 70D |
| Objectif | 17-70mm |
| Ouverture | 8 |
| Temps de pose | 1/800 |
| Focale | 50.0 mm |
| ISO | 160 |
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FrankFrankfurter 24/04/2015 16:34
Klasse Bahnmotiv & die Ludmilla nehme ich auch gern zu ansehen. ,-)Dennoch schade, was ich über die Gravita hier lesen muss. .-( LG Frank
Christoph Fritsche 23/04/2015 23:21
Die Gravita ist eben nicht das, was man sich gwünscht hat!Kaputte Getriebe, verzogene Radlenker und jetzt lösen sich nach und nach sämtliche Gummidichtungen auf, da sie nicht Säurefest sind.
Noch fragen???
Zum Bild:
Klasse!
Das Motiv so dürfte wohl auch nicht mehr lange Leben, wenn ich mir das Dach mit dem Schutznetz so ansehe....
Viele Grüße