Grimm

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Holtenauer Schleuse

Der Gezeitenunterschied in der Ostsee beträgt nur ca.7 cm. Die Schleusen regulieren weniger den Wasserstand des Kanals, sondern verhindern, daß hin und her fließendes Wasser zwischen Nord- und Ostsee, das Kanalbett beschädigt. Die starken Schwankungen des Wasserstandes in der Kieler Förde entstehen durch lang anhaltende westliche und östliche Winde.
Die alten Schleusen wurden auf der Mündung des Flüßchens Levensau in der äußeren Kieler Förde errichtet. Die beiden Schleusenkammern hatten eine Länge von 125 Metern und eine Breite von 22 Metern. Die Tiefe betrug 9,80 Meter. Fertiggestellt sie bereits 1894, d.h. noch vor der Eröffnung des Kaiser-Wilhelm-Kanals.
Die neuen Schleusen wurden im Zuge der Erweiterung des Kaiser-Wilhelm-Kanals in den Jahren zwischen 1909 und 1912 mit Schleusenkammern, derren Kammerlänge 330m und 45 m lichter Breite beträgt, gebaut. Die Neuen Holtenauer Schleusen wurden am 14. Juni 1914 eingeweit und waren zu dieser Zeit die größen Schleusen der Welt.