Grösstes Passagierflugzeug A380
Fotografiert am 28.08.2010 am Baden Airpark,
Technische Daten des Airbus A380-800
Länge: 72,30m
Spannweite: 79,80m
Höhe: 24,10m
Kabinenlänge: 50,68m
Rumpfdurchmesser: 7,14m
maximale Kabinenbreite: 5,92m (Oberdeck), 6,58m (Hauptdeck)
Flügelfläche: 846m²
Flügelpfeilung: 33,5°
Leitwerkspannweite: ca. 30m
maximales Leergewicht: 275t
maximales Startgewicht: 560t
maximales Landegewicht: 386t
typische Nutzlast: 66,4t
Passagierkapazität (3 Klassen): 555
Passagierkapazität (maximal): 853
Triebwerkstypen: Engine Alliance GP7270 Rolls-Royce Trent 970
Schub: jeweils 311 kN
maximale Fluggeschwindigkeit: Mach 0,95= mehr als 900km/h
wirtschaftlichste Geschwindigkeit: Mach 0,85= rund 900km/h
Reichweite: 15.000km
Dienstgipfelhöhe (Flughöhe): 42.980ft= 13.100m
durchschnittliche Startrollstrecke: 3.353m
Bevor das Riesenflugzeug seinen Namen erhielt, nannte sich das Projekt A3XX, eine Anspielung auf die Größenbezeichnung XXL, die auf das außergewöhnliche Format des Fliegers hinweisen sollte.
Der Airbus 380 wird in drei Klassen aufgeteilt sein, nämlich first, business und economy class. Die Sitze befinden sich auf zwei Ebenen, die sich über die ganze Flugzeuglänge erstrecken. (In der Boing 747 gibt es nur auf einem Drittel der Flugzeuglänge eine zweite Etage.) Je nach Flugzeugmodell können zwischen 480 und 850 Passagiere befördert werden. Im Standard Modell wird es 555 Sitze geben.
Bequemes Reisen Besonders angenehm für die Reisenden wird die Tatsache sein, dass die Sitze nicht mehr so eng nebeneinander stehen und auch die Gänge breiter sind als in herkömmlichen Flugzeugen.
Zahlen zum Staunen
Das Flugzeug wird 72,73 Meter lang und etwa 24 Meter hoch sein, bei einer Spannweite von 79,75 Metern. Mit einer Tankkapazität von 315.000 Litern Kraftstoff kann der A380 bis zu 13.300 Kilometer am Stück fliegen, ohne aufzutanken. Die maximale Reisehöhe beträgt 15.000 Meter, die Reisegeschwindigkeit 850 Kilometer pro Stunde.
Nicht nur groß, auch günstig
Doch der Airbus 380 kann nicht nur mit gigantischen Zahlen aufwarten. Er ist sogar umweltfreundlicher als andere Flugzeuge. Der Spritverbrauch liegt pro Passagier pro 100 Kilometern bei 3 Litern. Das ist weniger, als die meisten Autos brauchen. Durch den geringen Kraftstoffverbrauch werden zum einen die Flugkosten niedriger, zum anderen wird dadurch auch der Schadstoffausstoß reduziert. Außerdem ist der A380 auch leiser als andere Großraumflugzeuge, was Anwohner von Flughäfen besonders entgegen kommt.
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