Gumminase

Gumminase

Meiner unmaßgeblichen Meinung nach sind die Baureihen MF und ER der Dänischen Staatsbahn die hässlichsten Züge in Europa - wenn nicht sogar weltweit. Ihre rein zweckdienliche Kopfform zur Bildung von mehrteiligen Zügen mit Übergangsmöglichkeit für Reisende und Personal verzichtet neben der Aerodynamik ("Rollende Schrankwand") auf jegliches Design.

Da zwischen 1989 und 1998 insgesamt 96 Exemplare ohne Stromabnehmer (Baureihe MF) und 44 Exemplare mit Stromabnehmer in Betrieb (Baureihe ER) gingen, sind sie auf den Gleisen der Dänischen Staatsbahn allgegenwärtig und auch bei verschiedenen Privatbahnen sind 13 Stück im Einsatz. Das kann dem Eisenbahnfreund das Fotografieren schon etwas verleiden, zumal die schwarzen Gnubbel eine fotografische Herausforderung darstellen, wenn die Sonne hoch steht oder aus der falschen Richtung kommt. So entstehen die meisten Gumminasen-Fotos als "Beifang" beim Warten auf richtige Züge.

Hier sehen wir die Garnitur MFB 5284/FF 5484/MFA 5084, die 1993 von der Firma Scandia in Randers gebaut wurde, am 3. Mai 2024 als IC 5755 auf der Fahrt von Fredericia nach Flensburg bei Tinglev.