Hafenbahnkanalhafenbrückenbesucher...

Hafenbahnkanalhafenbrückenbesucher...

...am Freitagabend auf der Steinkopfinsel in Magdeburg...
Der Hafen hatte zu dieser Zeit schon Feierabend, so das keine Gefahr durch eventuellen Zugverkehr herrschte.
Die neue Hafenbahnbrücke wurde am 28.05.2014 unter Einsatz eines Schwimmkrans in seine endgültige Position eingeschoben. Sie ersetzt die alte aus dem Jahr 1938 stammende dreifeldrige Kastenfachwerkbrücke, die den aktuellen Erfordernissen des Bahn- und Schiffsverkehrs nicht mehr gewachsen war. Die neue Brücke ist für eine Achslast von 25 Tonnen ausgelegt und die Durchfahtshöhe wurde vergrößert. Beim Neubau der links daneben liegenden Straßenbrücke wurde dies bereits berücksichtigt.
Die neue Brücke ist eine Stabbogenbrücke als Einfeldlösung mit über 75 Meter Stützweite als vollständig geschweißte Stahlkonstruktion ausgebildet. Die Breite zwischen den Hauptträgern beträgt 4,5 Meter und die gesamte Überbaubreite 8,20 Meter. Die Gründung der Widerlager für die Brücke erfolgte auf Bohrpfählen.
Die Steinkopfinsel ist eine Insel in der Elbe und gehört zum Gebiet der Stadt Magdeburg.
Sie ist im Osten von Elbe und Rothenseer Verbindungskanal und im Westen vom Zweigkanal Magdeburg umgeben. Die Insel hat eine Nord-Süd-Ausdehnung von circa 2,5 km bei einer Breite an der stärksten Stelle von lediglich circa 0,3 km. Im Rothenseer Verbindungskanal befindet sich die Niedrigwasserschleuse Magdeburg.
https://de.wikipedia.org/wiki/Steinkopfinsel
Danke an Peter für die Erfrischungsgetränke.