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Handkurbelkran...

Handkurbelkran...

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Klaus Degen

Klaus Degen


Premium (World), Magdeburg

Handkurbelkran...

...mit 20 Tonnen Tragfähigkeit...
Hergestellt 1901 im Eisenwerk Schafstädt Friedrich Schimpff & Söhne
Der Bockkran ist nicht fahrbar und wurde von seinem alten Standort, dem Bahnhof Magdeburg-Neustadt in den alten Handelshafen umgesetzt und durch die GISE GmbH in den Jahren 1996/97 restauriert.
Der Antrieb für das Hub- und Katzfahrwerk erfolgte mittels Rundgliederketten im Handkurbelbetrieb. Aufgrund der technischen Entwicklung zur Bauzeit 1901 konnte die Hubkraft von 20 Tonnen nur durch Ketten erreicht werden. Die max. Hubhöhe beträgt 5 Meter. Für einen Meter Hubhöhe sind 112 Kurbelumdrehungen nötig. Für einen Meter Wegstrecke des Katzfahrwerkes sind 85 Kurbelumdrehungen notwendig.
Der Kranführer brauchte jedenfalls kein Fitnessstudio...;-))
Nachhausewegmotiv von:

Gesellschafter...
Gesellschafter...
 Klaus Degen


Canon EOS 5D Mark IV
ISO 3200
f 5,0
1 s mit LED-Beleuchtung
Canon EF24-105mm f/3.5-5.6 IS STM
24 mm (KB)

Commentaire 6

Proposition Galerie

Mots clés

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Information

Sections Spezial: Salzländer Nachtfotografierer Motive: Historisches Voyage: Magdeburg
Dossier Im Dunkeln unterwegs
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Publiée
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Exif

APN Canon EOS 5D Mark IV
Objectif EF24-105mm f/3.5-5.6 IS STM
Ouverture 5
Temps de pose 1
Focale 24.0 mm
ISO 3200

Plébiscité par

Geo