Heute mal Untertage...
Da es heute nur leichte Rangieraufgaben zu bewältigen gab, blieb die große Lok aus (wie auch an dem Regenschutz auf dem Auspuffrohr erkennbar).
Die Grubenlok MAH 914 ist eine Vorkriegskonstruktion von Deutz und wird von einem liegenden Einzylinder-Allesverbrenner mit Verdampferkühler angetrieben. Aus 1100 ccm werden 8 unbremsbare Pferdestärken mit herrlich tiefem Klang herausgezaubert. Das Gewicht dieser kleinen Lok beträgt
3 Tonnen wegen der 12 mm starken Beplankung, die die Lok gegen Grubeneinstürze schützt.
Diese Lokomotive wurde 1951 an eine Ziegelei in Broichweiden bei Aachen ausgeliefert und ist nie Untertage gefahren, bis ich sie Anfang der Neunziger Jahre an einen Tiefbauunternehmer als Ersatz für seine nachts von Jugendlichen gegen die Wand hesetzte Akku-Lok verliehen hatte...
Mein "Freizeitplatz"
Maschinensetzer
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Information
| Section | Motive: Schmalspur |
| Dossier | Feldbahn |
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Thomas Jüngling 16/10/2014 12:12
Drei Tonnen hätte ich diesen kleinen Dingern nie zugetraut! Auch sonst interessante Infos! Offenbar lohnt es sich doch, ab und an über den Tellerrand der "großen" Eisenbahnen hinauszuschauen.Gruß Thomas
Roni Kappel 16/10/2014 10:59
Hallo!Interessant! :-)
lg,
Roni
makna 16/10/2014 9:41
Feldbahn ist ein weites Feld ... da gibt es dann also auch Grubenloks, die eher das Feld pflügen als sich untertage abzustrampeln ... ;-)
Du hast wieder eine bemerkenswerte Szene Deiner
kleinen Bahn festgehalten !
Noch mehr Feldbahn gibt's (u.a.) in Lengerich:
Blick ins Westfälische Feldbahn-Museum
maknaKlaus Kieslich 15/10/2014 21:47
Prima ins Bild gesetztGruß Klaus