Heute vor genau 44 Jahren Heizer Martin H. , Lokführer Ralf G.
Ein Anblick der die Herzen unwillkürlich auch damals beim Personal Lokführer und Heizer höher schlagen lies.
So Geschehen an einem schönen Tag im Plan 301 mit der erst am 9. April 1980 eingetroffenen 01 2114 von Meiningen im Bw Saalfeld. Davon zeugen auffällig noch die unverschmutzten Kohleaufsatzbretter auf dem Tender.
Überhaupt die Tour der Tag 10 an diesem 14.04. 1980 war ideal in jeder Beziehung wie z.B. Wetter + fotografieren.
Dienst 11.00 bis 20.15 Uhr einmal Camburg und zurück also P 4004 / P4009 kein Problem. Bei gut 3 Stunden Übergang da blieb viel Zeit auch für andere Dinge nach dem wir uns selbstverständlich erst einmal um unsere Lok gekümmert hatten wie es sich gehört.
Interessant auch wie zu sehen Martin und ich wir konnten ganz in Ruhe unsere rassige Altbau 01 ohne Stress ins rechte Licht sowie richtige Stellung fahren.
Martin in S/W ich hatte mich für ein Farbdia entschieden.
Verrückt wenn sich Heizer und Lokführer hier bei FC nach so langer Zeit wieder begegnen man glaubt es kaum. Unvergessliche Erinnerungen an die Dampflokzeit.
Gruß Ralf
makna 17/04/2024 19:48
Wunderbar diese Begegnung von Heizer und Lokführer in der fc - das ist einfach toll ! ! !Da bleibt mir die Spucke weg - ich kann Euch nur gratulieren zu diesem "Wiedersehen".
BG Manfred
Sigbert der Eisenharte 16/04/2024 7:23
Na so ein Wiedersehen macht doch Freude!VG Dirk
Bernd Freimann 15/04/2024 23:14
Nicht nur die Eisenbahn verbindet - auch die Fotografie.Schön, wenn so wieder eine Verbindung zusammenkommt.
Es grüßt der Bernd
Dieter Jüngling 15/04/2024 20:24
Foto nach Sonneberg schicken!Zum Modell der feinen 03er gehört nun auch eine ordentliche
Altbaunulleins wie diese hier.
Gruß D. J.
Martin Heller MH24 15/04/2024 19:28
Vielen Dank an Ralf für die Erinnerung! Fantastisches Foto – wie auf einer Ausstellung. Ja, die Lok war ein Traum! Wie neu! Die Baureihe 01.5 war natürlich auch super. Aber die Faszination der alten 01 war doch noch stärker. Ihr Führerstand war geräumiger und heller, und die Lok lief ruhiger. Die 01.5 hatte natürlich eine größere Kesselreserve. Aber solange die Kohle einigermaßen in Ordnung war, hat man das nicht in Anspruch genommen.Viele Grüße von Martin H.
tennschter 15/04/2024 18:26
Hallo Ralf,schon ein tolles Gefühl wenn man an Erlebnisse während seiner Arbeitszeit so zurückblicken kann, was nicht jeden vergönnt ist und nicht jeder sich auch daran gern erinnert. Außerdem ist ja Lokführer schon was Besonderes und auf einer 01 noch etwas höher, oder ist das nicht so?
VG vom tennschten
Peter Semmelroch 15/04/2024 14:34
Tolle Story und herrliche Lok!LG Peter
Vir Tuell 15/04/2024 12:44
Was für ein Anblick!Nicht daß ich eine 01.5 nicht schön finde. Im Gegenteil, aber dieser archaische Anblick stellt alles in den Schatten. Die großen Windleitbleche sind ein Element, daß der Lok zusammen mit den großen Speichenrädern eine elegantes Aussehen verleihen.
So wie sie hier im besten Licht steht - eine zeitlose Schönheit.
Klaus Kieslich 15/04/2024 11:09
eine ganz tolle Portraitaufnahme der MaschineGruß Klaus