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HHLA III

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Norbert Wichmann

Premium (World), Hamburg

HHLA III

4. 7. 2019 , Schwimmkran , Revierfahrt in Hamburg auf der Elbe .

le-Lys 24/07/2019 20:25
Interessante Ausführungen (vor allem, wenn man selbst gerade an der Nordseeküste gewesen ist). Danke für die Eindrücke.
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Tobias Körner 23/07/2019 23:59
Ein Stück beeindruckendes Stück Technik.
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Bernd Kaschner 23/07/2019 22:44
Ein starkes Stück,
doch warum baut man solch einen riesigen
Überseehafen so weit im Landesinnere?
Viele Grüße, Bernd
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- Norbert Wichmann 23/07/2019 23:13
  Das ist schon alles in Ordnung ! Hamburg hat sich geschichtlich zu seinem heutigen Ausmaß entwickelt . Sein Hafen kann nach der Elbvertiefung auch die größten Containerschiff , die existieren , abwickeln . Bisher geht das nur teilbeladen . Mit Schiffen können Güter am preiswertesten transportiert werden , deshalb auch möglichst weit ins Binnenland . Zusätzlich gibt es eine sehr große Nachfrage der Reedereien nach Hamburg . Während in Wilhelmshaven meist nur 2 Containerschiffe unterschiedlicher Größe liegen , sind es in Hamburg oft 10 - 15 Containerschiffe . Andere Häfen in Deutschland werden Hamburg so schnell nicht den Rang ablaufen . Gr. Norbert
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