Himmelwärts

Himmelwärts

Insgesamt zwölf Brücken gewähren Zugang auf die Lübecker Altstadtinsel. Eine davon ist die Klughafenbrücke, die im Volksmund aber nur „Glitzerbrücke“ heißt, weil der Asphalt in der richtigen Beleuchtung leicht schimmert. Von dort gelangt man direkt in die Glockengießerstraße, die noch ein Teil der mittelalterlichen Stadtanlage ist. Benannt wurde sie nach den Glockengießern, die im Mittelalter dort ansässig waren und mit allem zu tun hatten, was mit der Produktion von Kirchenglocken zusammenhing. Die meisten der unter Denkmalschutz stehenden Häuser an dieser Straße geben einen guten Eindruck davon, wie es hier früher einmal ausgesehen hat. Besonders bekannt sind die vielen Gänge und Höfe, die teilweise nur über schmale Durchlässe in den Häusern zu erreichen sind und zumindest zu bestimmten Zeiten auch zu besichtigen sind.

Am Ende der steil ansteigenden Straße steht die Katharinenkirche, die von allen Kirchen Lübecks die womöglich wechselvollste Geschichte hat. Gegründet als Klosterkirche des Franziskanerordens im Jahr 1225, erhielt sie nach diversen Um- und Anbauten etwa Mitte des 16. Jahrhunderts ihr heutiges Aussehen, das zwar eine reich verzierte Fassade, aber keinen Turm ausweist (diesen gab es für Klosterkirchen nicht). Während der Reformation wurde das Kloster in eine heute noch existierende Schule (das Katharineum) und eine Bibliothek umgewandelt; die Katharinenkirche wurde fortan für Schulgottesdienste und Bestattungen genutzt. Während der französischen Besetzung in den Jahren 1806 bis 1813 musste sie gar als Lazarett und Pferdestall herhalten. Heute wird die Katharinenkirche in Teilen von christlichen Gemeinschaften genutzt sowie für Andachten und Konzerte des Katharineums. Auch das Lübecker Museum für Kunst- und Kulturgeschichte stellt dort Exponate zur Kirchengeschichte aus. Zur Zeit ist die Kirche allerdings wegen sehr umfangreicher Sanierungsarbeiten geschlossen.

Links der Katharinenkirche erheben sich auf dem höchsten Punkt der Altstadtinsel die mächtigen Doppeltürme von St. Marien, die als „Mutterkirche der deutschen Backsteingotik“ architektonisch zum Vorbild von rund 70 Kirchen im Ostseeraum wurde. Sie wurde zwischen 1250 und 1350 in der Nähe zu Rathaus und Marktplatz erbaut, gestiftet von den machtbewussten Lübecker Kaufleuten, die damit ihre Unabhängigkeit von der Kirche und ihre Vormachtstellung in der Hanse unterstreichen wollten. Bis um Bau der Marienkirche war der von Heinrich dem Löwen gestiftete Dom die mit Abstand größte Kirche Lübecks, doch man setzte alles daran, ihn noch zu übertreffen. Und so erhielt St. Marien das höchste Backsteingewölbe der Welt (38,5 Meter im Mittelschiff), fast 125 Meter hohe Doppeltürme und beherbergt außerdem neun größere Seitenkapellen sowie zehn kleine, nach ihren Stiftern benannten Grabkapellen.
Während der Bombennacht vom 28. auf den 29. März 1942 wurde die Marienkirche schwer getroffen und brannte fast völlig aus. Auch die Türme stürzten ein und wurden ab 1947 innerhalb von zwölf Jahren nach einem neuen Verfahren in Leichtbetonbauweise, aber äußerlich originalgetreu wieder aufgebaut, so dass sie heute wieder Teil der Stadtsilhouette sind, die schon von weither sichtbar Besucher und Heimkehrer grüßt.

(Quelle Wikipedia)

Lübeck am 27.10.2015

Ein anderes altes Stück Lübeck: