Hinter den Kulissen

Hinter den Kulissen

Das Interessante am Bahnfahren war einstmals der Blick hinter die Kulissen! Besonders in Großstädten lagen die Bahngleise oft in der dritten Reihe – zwischen Pracht-(Einkaufs-)straße und Bahn gab es mindestens eine Häuserzeile und Hinterhöfe...

Erst bei den Bahnhöfen erinnerten sich die Verantwortlichen daran, dass diese das Tor zur Stadt waren – und entsprechend prächtig wurde der Gast dort empfangen, was ja heute oft auch nicht mehr der Fall ist.

Schmalspurbahnen folgten in engen Tälern den Bach- und Flussläufen und ermöglichten – weil langsam fahrend – intensiven Kontakt zu den Anwohnern in ihren Gärten und durch die Fenster der nahestehenden Häuser!

Schmalspurbahnen gibt es kaum noch im Plandienst und seitdem auch auf den Normalspurgleisen keine interessanten Tfz mehr eingesetzt werden, müssen auf Druck der Anwohner immer mehr Schutzwände gegen die Bahn gebaut werden, damit sie dieses Elend nicht ständig wahrnehmen müssen... – und der Reisende bekommt derart ausgegrenzt Depressionen...

Auf dem Foto vom 1. Februar 1977 auf der Steyrtalbahn ist der Spieß wiederum umgekehrt. – Schade, dass ich das Häuschen rechts mit dem Herz in der Tür nicht intensiver in den Fokus genommen habe!

Die Wetter- und Lichtsituation dieses Herbstfotos erläutert sich sicher von selbst!?