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Roman Verlohner


Premium (Pro), Rülzheim

Hinter Gittern

Alle drei Bahnübergänge in Kandel sind mit Vollschranken mit Unterlaufschutz ausgestattet. Die Gefahr beim sogenannten Vollabschluss ist, die Möglichkeit des Einsperrens von Fahrzeugen. Dies soll durch die Überwachung von Kameras verhindert werden. Die optische Überwachung von Vollschrankenanlagen kann auch durch Gefahrenraum-Freimeldeanlagen ersetzt werden. Diese Radarscanner sind seit einiger Zeit als Ersatz der optischen Überwachung vom Eisenbahnbundesamt zugelassen.

Kandel, 19.04.2011

Commentaire 1

  • Thomas Reitzel 21/04/2011 12:27

    ...und was kaum ein Außenstehender weiß: die Schrankenbäume können grundsätzlich "aufgeworfen" werden, wenn man dahinter eingesperrt sein sollte. Sie sind also nicht am Boden fixiert, wenn sie unten sind.

    Eine schöne Stelle ist das hier!

    VG Tom

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Dossier Bahn Pfalz
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Exif

APN Canon EOS 7D
Objectif EF24-70mm f/2.8L USM
Ouverture 8
Temps de pose 1/1000
Focale 46.0 mm
ISO 200