ICE 800
Den mit 7,7 km längsten Tunnel der Schnellfahrstrecke Ingolstadt - Nürnberg (Kilometrierung der Neubaustrecke
und offizielle Bezeichnung in umgekehrter Richtung, also Nürnberg - Ingolstadt), den Euerwang-Tunnel
verläßt am 03.10.24 der ICE 800 München - Berlin - Hamburg mit dem ICE 4-Tz 9003.
https://de.wikipedia.org/wiki/Schnellfahrstrecke_Nürnberg–Ingolstadt
Auf der Neubaustrecke verkehrten ICE zuhauf ... doch da galt mein Augenmerk den Skoda-Garnituren
des München-Nürnberg-Express (MNE), die von vielen Ausfällen heimgesucht werden, jedoch
auch im Jahresfahrplan 2025 ab Mitte Dezember 2024 noch weiter (so sie
können) fahren sollen, wenn dann auch - endlich ! - um eine
Ersatzgarnitur alter Prägung (101 mit ex-IC-Wagen)
als Reserve verstärkt. So wie früher also:
MNE zur blauen Stunde
makna
MNE im Schnee
makna
Also kommen als Nächstes von der Schnellfahrstrecke "nur" die Regionalzüge
der bayerischen Linie RE 1 (der schnelle München-Nürnberg-Express).
Denn man weiß ja nicht, wie lange die Skoda-Garnituren mit der
unglückseligen Baureihe 102 noch ihren Dienst verrichten,
wo es jetzt schon viel zu viele Zugausfälle gibt ...
... und was wann wirklich danach kommt.
Mit ICE 800 bin ich fünf Tage nach dieser Aufnahme
wieder nach Berlin unterwegs gewesen, so
wie ich gut einen Monat zuvor in der
Gegenrichtung auf Fahrt war:
Reiselust !
makna
Commentaire
9
Information
| Sections | Motive: Hochgeschwindigkeitszüge Motive: Gleise Motive: Tunnel/ Tunell |
| Dossier | HGZ (HST / TGV) |
| Vu de | 3 030 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | DC-G9 |
| Objectif | LEICA DG 12-60/F2.8-4.0 |
| Ouverture | 2.8 |
| Temps de pose | 1/1600 |
| Focale | 12.0 mm |
| ISO | 3200 |
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Reinhard Arndt 19/10/2024 2:10
Tolles Motiv - gut getroffen.Viele Grüße Reinhard
Herbie Schneider 18/10/2024 14:56
Interessantes Motiv, wie der ICE 4 aus der Tunnelröhre hervor lugt. Eine gute Dokumentation mit dem Tunnel-Schild.Gruß Herbert
Roni - raildata.info 18/10/2024 14:13
Hallo!Top reagiert!
lg,
Roni
Bernd Freimann 17/10/2024 23:42
Einen ICE auf einer Hochgeschwindigkeitsfahrt aufzunehmen ist keine leichte Sache.Wenn die Kamera noch nicht eingeschaltet ist, reicht die Zeit von der ersten akustischen Wahrnehmung bis zum Erscheinen oftmals gar nicht aus.
Es grüßt der Bernd
Wolfgang Leierer 17/10/2024 21:54
Extrem viel Beton. Dennoch das beste daraus gemachtund den ICE beim Herausfahren optimal ins Bild gesetzt.
Habe bisher vergebens auf Testfahrten der 101 geblickt!
Gruß Wolfgang
Burkhard Jährling 17/10/2024 20:16
Moderne Bahn im Betontrog. Auch das gehört zur Dokumentation des Eisenbahnwesens.VG Burkhard
Dieter Jüngling 17/10/2024 19:35
Perfekt ausgelöst.Gruß D. J.
Peter Semmelroch 17/10/2024 17:21
Tolle Stelle, toller Blick!LG Peter
Klaus Kieslich 17/10/2024 11:03
ein sehr guter blick zum TunnelmundGruß Klaus