Wombat.1963


Premium (Pro), Erding

Ich war wieder nicht am Flughafen

Deshalb heute das nächste Exemplar meiner Modellflugzeugsammlung.
Auch hier handelt es sich wieder um ein Modell im Maßstab 1:200 der Premiumserie von Herpa.
Das Vorbild dieser Boeing 747-400 wurde im Mai 1989 an die niederländische Fluggesellschaft KLM als erste Maschine der 400er Serie abgeliefert und erhielt die Registrierung PH-BFA.
Dort war die Maschine bis Oktober 2016 durchgehend im Einsatz. Dann wurde sie ausgemustert und ins spanische Teruel überführt und drei Jahre später verschrottet. Aktuell hat die Lufthansa übrigens ihre A380 in Teruel dauerhaft geparkt. Es steht zu befürchten, dass sie in ein paar Jahren ein ähnliches Schicksal erwartet.
Im Gegensatz zu den meisten 22 Maschinen vom Typ B747-400, die die KLM im Laufe der Zeit erhielt, war dies eine von vier in der reinen Passagierversion. Die übrigen waren Kombiversionen mit einer seitlichen Frachttür hinten links. Sie konnten je nach Bedarf im hinteren Teil Passagiere oder Frachtcontainer transportieren. Zwar nahm der Umbau etwas Zeit in Anspruch, bot aber der Airline die Möglichkeit, sich saisonalen Bedarfsschwankungen anzupassen.
Bei Lufthansa war die Combiversion mit sieben Exemplaren dagegen in der Minderheit.

Und hier noch ein weiteres Exemplar der Premiumseries von Herpa:

Ich habe es heute nicht zum Flughafen geschafft.
Ich habe es heute nicht zum Flughafen geschafft.
Wombat.1963


Und so sah es dann in der Realität beim Blick aus dem Fenster einer KLM 747-400 aus.
Langstrecke
Langstrecke
Wombat.1963


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