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Im Frühtau zu Tal

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Thomas Reitzel

Premium (World), Fountain, RP

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Im Frühtau zu Tal

Leider kurz bevor sich die Sonne doch noch durch die Wolkendecke schob,
rollte von Zollhaus-Blumberg her der Morgenzug zu Tal.
Gemächlich ging es, nur mit Schwerkraft, über die Biesenbachbrücke
und rund um Epfenhofen herum,

bevor er dann unter dem Fischbauchträger der Brücke wieder auftauchte,
als er aus Epfenhofen ausfuhr.

23.8.2019

Immerhin - die folgenden Bilder gelangen mit Sonne!

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Commentaire 8

makna 10/09/2019 8:05
Mit diesem Blick auf zwei Abschnitte vom "Sauschwänzle" ist das Motiv schon top -
dazu dann die elegante Rückansicht der 262: Absolut top !!!
BG Manfred
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BR 45 08/09/2019 10:37
Die Sauschwänzlebahn bietet herrliche Fotomotive die
Du eindrucksvoll hier zeigst.
Grüsse Andy
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Finnie Kennedy 02/09/2019 22:51
Now that's a line I have to photograph sometime! Great pic - just love the inclusion of the double track to the left with the Formsignallen
Cheers Finnie
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Sigbert der Eisenharte 02/09/2019 12:31
Den Klassiker sehr ansprechend umgesetzt!
VG DIrk
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fotogroschi 02/09/2019 12:29
Grüße,

der Zug auf der Brücke im Außenbogen kommt sehr schön rüber!

Auch die anderen Bilder wollen gefallen!

Gruß Andre
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† Willy Vogelsang 02/09/2019 9:55
Danke, Thomas, für deine Bilder dieser einmaligen Bahn und Streckenführung. Leider ist es mir noch nicht gelungen, sie zu besuchen - von Schaffhausen aus gibt es per öV keine vernünftige Verbindung nach Blumberg/Zollhaus. Aber wie ich sehe, sollte ich eigentlich eher von ausserhalb der Strecke Aufnahmen machen; das würde bedeuten, mit dem eigenen Auto anzureisen.
WillY
2 réponses réponses réponse Faire l'éloge d'un commentaire Elogé 1 de fois
- Thomas Reitzel 02/09/2019 10:18
  Danke für Dein Lob, WillY, und Dir als ambitioniertem Fotografen würde ich unbedingt empfehlen, mit dem Auto anzureisen und Dir vor Ort genügend Zeit einzuplanen, um das Terrain zu erkunden, um die Fotostandpunkte zu finden. Vor Ort ist das wegen der verschlungenen Streckenführung von Schiene wie auch an manchen Stellen der Straßen manchmal etwas verwirrend. Eine genaue topographische Karte wäre von großem Vorteil, weil auch der Navi nicht immer weiterhilft. Ab und zu müssen Feldwege befahren werden, die aber meist nicht für den Kfz-Verkehr gesperrt sind.
  Immerhin ist es so, daß man den Zug während einer Fahrt mindestens dreimal ablichten kann, weil die Straße kürzer ist, der Zug auch Aufenthalte hat und sowieso nicht übermäßig schnell unterwegs ist.
  Wenn Du Fragen hast, wenn Deine Planungen konkret werden, dann stehe ich gern zur Verfügung! Der Herbst naht!
  
  ...die Zusage gilt natürlich auch für alle anderen Interessenten!
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- † Willy Vogelsang 02/09/2019 15:55
  Herzlichen Dank, Thomas!
  WillY
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Information

Sections	Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten Motive: Historische Eisenbahnen Motive: Eisenbahn
Dossier	Sauschwänzlebahn
Vu de	4 859
Publiée	02/09/2019
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