In eine langezogene S-Kurve
legt sich der IR 116 zwischen "Essen" (L) und Cruchten (L). Von Vorteil wären ein bis 2 Wagen mehr am Haken der 3003 gewesen. So wirkt das Ende des Zuges etwas abgeschnitten. Auf diesem Bild springt keine Warnweste aus dem Fenster des Führerstandes!
1/500 Sek bei f 9,0
"Essen" (L), 09.03.2010
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Information
| Section | Motive: Eisenbahn Benelux |
| Dossier | CFL Nordstrecke |
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Nico Berte 11/03/2010 6:09
Das Licht ist herrlich! Und wie Du schreibst: ein Wagen mehr wäre besser wegen der Gegenkurve. Aber das sucht man sich nicht aus. Hier müsste man stehen, wenn der Schotterzug kommt, Mittwochs oder Freitags am frühen Nachmittag...LG Nico