Ist das der neue Dienstwagen... photo et image | autos & zweiräder, sonderfahrzeuge, sportwagen Images fotocommunity
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Da konstruktive Kritik gewünscht ist:
Der Aufnahmestandpunkt ist viel zu hoch. Wenn Du Sportwagen mit Dynamik fotografieren willst, geh mit der Linse auf Scheinwerferhöhe. Damit erreichst Du einen erheblich dynamischeren Ausdruck ohne sonst viel zu ändern. Und gerade hier, wo Du auf den Wagen wahrscheinlich keinen Einfluss hattest, also die Vorderreifen nicht schräg drehen kannst, ist das eine der einfachsten Maßnahmen, die immer geht. Dadurch vermeidest Du auch viele negative Spiegelungen im Hintergrundglas.
Dann hätte ich probiert mehr von links nach rechts, als dem hinteren linken Kotflügel aus zu fotografieren, um die Heizkörper aus dem Bild zu halten.
Wenn Du dann noch die Tiefenschärfe deutlich reduzierst, kannst Du mit minimalen Standpunktanpassungen perfekte und viele Fotos von dem Wagen machen.
Danke für deine sicher zutreffenden Hinweise zur Erzielung besserer Ergebnisse. Konstruktive Kritik ist bei meinen Bildern immer erwünscht, nur fordere ich sie bei keinem meiner Bilder ein! Das Bild selbst habe ich nicht als perfekte Abbildung eingestellt sonder ehr als Gag (siehe Titel) Das Auto selbst stand hinter einer teilverglasten Schiebetür in einer Lamboghini Werkstatt. Da ich meinen Standort nicht verändern konnte, ließen sich die Perspektive, die Spiegelung und die Heizkörber nicht vermeiden. Trotzdem danke ich dir für die Mühe die du dir gemacht hast. VG vme.basic
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Fotografie Fedler 10/11/2021 19:04
Da konstruktive Kritik gewünscht ist:Der Aufnahmestandpunkt ist viel zu hoch. Wenn Du Sportwagen mit Dynamik fotografieren willst, geh mit der Linse auf Scheinwerferhöhe. Damit erreichst Du einen erheblich dynamischeren Ausdruck ohne sonst viel zu ändern. Und gerade hier, wo Du auf den Wagen wahrscheinlich keinen Einfluss hattest, also die Vorderreifen nicht schräg drehen kannst, ist das eine der einfachsten Maßnahmen, die immer geht. Dadurch vermeidest Du auch viele negative Spiegelungen im Hintergrundglas.
Dann hätte ich probiert mehr von links nach rechts, als dem hinteren linken Kotflügel aus zu fotografieren, um die Heizkörper aus dem Bild zu halten.
Wenn Du dann noch die Tiefenschärfe deutlich reduzierst, kannst Du mit minimalen Standpunktanpassungen perfekte und viele Fotos von dem Wagen machen.