Jetzt weiß ich auch...
...warum ich an den Harz so gute Erinnerungen habe!
Auch wenn am 6. Februar 1982 das Wetter nicht so gut war.
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| Section | Motive: DR (DDR) 1949 - 1993 |
| Dossier | Harzquerbahn |
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makna 18/03/2013 8:29
Eine Szene wie aus einem historischen Film ...... na ja, so ist's ja auch !!! Einfach herrlich !!!
BG Manfred
Doppelstockzug 02/03/2013 11:08
Wie die falsche Kontrollziffer zustande kam, weiß ich zwar auch nicht, aber es handelt sich um einen relativ kurzen Zeitraum, in dem die falsche Ziffer angebracht war (Ende 1981 / Anfang 1982). Beim Vergleichen von Fotos habe ich festgestellt, dass sie im ersten Halbjahr 1981 noch die richtige Nummer trug, spätestens 1983 war sie auch wieder korrekt.Vielleicht waren die Original-Schilder irgendwie "abhanden" gekommen und bei der Neuanfertigung ist irgendwo ein Fehler unterlaufen. Es kam auch noch bei anderen Reichsbahn-Lokomotiven (und selbst bei der DBAG) vor, dass die Kontrollziffer nicht stimmte und der Fehler mehr oder weniger schnell bemerkt und beseitigt wurde.
Auch mich würde interessieren, ob jemand die Ursachen kennt.
Viele Grüße
Dieter Jüngling 01/03/2013 23:51
Also, wer den "ROBOTRON 300" aus dem Rechenzentrum der RBD Erfurt kennen würde, hätte auch Verständnis für diesen Rechenfehler.Ich durfte 1970 eine Exkurion durch das Rechenzentrum der RBD Erfurt machen.
Damals waren das im wahrsten sinne des Wortes, "Riesen Rechner". Magnetbänder, Lochkarten und Lochstreifen. Bestimmt hat da mal ein "Löchlein" nicht gepasst und zu diesem Zahlendreher geführt. Nein, wäre auch damals nicht gegangen. Das wurde uns vorgeführt. Jede fehlerhafte Karte, wurde sofort vom "Rechner" wieder ausgeworfen.
Mal sehen ob wir hir klären können, wie das zu stande kam.
Gruß D. J.
blind lense 01/03/2013 22:41
Ich will mal keinen Vortrag über den Kruppschen Lokomotivbau halten, aber diese ist nun mal eine Besonderheit unter den Lok, weil sie ein Unikat ist.. Wäre sie mir bei meinen Harzbesuchen vor die Flinte ähhh... Objektiv gekommen, ich hätte sie auch erlegt... quatsch natürlich fotografiert.Maschinensetzer 01/03/2013 22:19
Tja, da hat sich wohl jemand verechnet, und anstelle der 4 eine 2 aufgenietet. Vielleicht war aber einfach nur keine 4 da!?Jede Ziffer mit der senkrecht darunterstehenden Ziffer aus der 1212-usw.-Reihe multiplizieren!
99 6001
xx xxxx
12 1212
ergibt:
9186002
Davon die Quersumme ist 26, nun nur noch die Differenz zur nächsthöheren Zehnerzahl 30 ausrechnen. Ergebnis und richtige Kontrollziffer ist 4 – gaanz einfach ;-)
Ich habe nie gehört, dass das in den Achtzigern mal Irgendjemandem aufgefallen ist, oder wurde im Sozialismus anders gerechnet?
Viele Grüße
Thomas
Thomas Jüngling 01/03/2013 21:28
Mir fällt gerade übrigens was auf: Wie kommt es eigentlich, dass die EDV-Nummer der Lok heute eine andere Kontrollziffer trägt?Die "Ballerina" macht Ballett...
Thomas JünglingJohn Henry Deterding 01/03/2013 21:25
Das ist ja eine wunderbare Szene. Dazu noch in solch hoher Qualität. Genau so war das damalige Erscheinungsbild, die Klamotten usw. Gruß jhdAls noch mit Muskelkraft beladen wurde
John Henry DeterdingIn Alexisbad
John Henry DeterdingWeltensammler 01/03/2013 21:24
Schön belebt! Da ist das Wetter zweitrangig. Die Dampfschleier im Hintergrund sind prächtig.VG vom Weltensammler
Thomas Jüngling 01/03/2013 21:15
Mit den noch nicht modernisierten Wagen ohne Reklame und ohne sterile Beton-Gleise sieht das doch ganz anders aus als heute. Es wirkt authentischer. Schön!Gruß Thomas
Roni Kappel 01/03/2013 20:41
Hallo!Tolle Szene! :-)
lg,
Roni
Klaus Kieslich 01/03/2013 20:34
Die 6001 is seit dem ich in Alexisbad war......war auch so um diese Zeit....meine Lieblingslok.War vor der Eröffenung der Strecke zur Harzquerbahn dort und dann danach zum Streckenkenntnis fahrn :-)
Gruß Klaus