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Lutz Matthias Berger


Premium (World), Berlin

Just in time logistic

... war das in Kai Tak sprichwörtlich.

Jeder Frachter wurde noch vor dem Anlegen der Bremsklötzer vom Abfertigungsequipment "überfallen" und regelmäßig habe ich das Bodenpersonal im Laufschritt...beobachtet. Schneller konnten die Container nicht getauscht
und der Flieger betankt/gecheckt werden. Nach 90 Minuten war er wieder im Line up!

UPS, Boeing 747-123, N675UP, Hong Kong Kai Tak, Oktober 1996

Dia-Scan von Kodak EBX 100 ASA

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