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Wolfgang Mehlis


Premium (Pro), Bremen,

Kennt einer die Lok?

…Noch 13 Tage…

Auf der fahrt mit dem „Roten Blitz“ von Palma de Mallorca nach Sóller, auf halber Strecke sah ich an der Strecke diese alte Lok. Weiß jemand ihr Alter und wie sie da hin gekommen ist?

Aufgenommen: 07.04.2008, 13:53 Uhr, mit Panasonic DMC-FZ50

So grün kann auch Mallorca sein
So grün kann auch Mallorca sein
Wolfgang Mehlis

Metro de Palma
Metro de Palma
Wolfgang Mehlis

Ferrocarril de Soller
Ferrocarril de Soller
Wolfgang Mehlis

Commentaire 6

  • Andreas Beier Fotografie 16/10/2010 20:28

    ein bild nach meinem geschmack !
  • Wolfgang Mehlis 21/03/2009 15:47

    Hallo Charty,
    besten Dank für deine Informationen.
    VG Wolfgang
  • Der Charly 20/03/2009 23:05

    Die Lokomotive stammt aus einer Serie von 10 Lokomotiven, die 1928 zusammen von Brown Boveri Cie AG und Usines et Fonderies de Haine St Pierre für die meterspurige Strecke zwischen Bilbao und San Sebastian der Eisenbahngesellschft FFCC Vascongados gebaut wurden.

    Die Lokomotive mit dem unaussprechlichen Namen „Irukurutzeta“ bekam die Nummer 10, wurde später unter der staatlichen spanischen Eisenbahngesellschaft für Schmalspur FFVE in die Nummer 4010 umnummeriert und verrichtete fast 60 Jahre zusammen mit den Schwesterloks Ihren Dienst.

    Nach der Außerdienststellung wurde sie von den Ferrocarriles de Soller gegen zwei originale Straßenbahntriebwagen aus Bilbao getauscht und nach Mallorca verbracht. Sie stand dann wohl eine Zeit lang auf einem Sockel im Hafen von Alcudia.

    Für einen Betrieb bei den FFCC de Soller mussten die Drehgestelle auf die dortige Spurweite von 3 engl. Fuß = 914mm umgespurt werden, was sich aber anfangs schwieriger gestaltete als erwartet. Der Lokkasten wurde in der Nähe der Haltestelle Santa Maria transportiert und dort ungeschützt abgestellt. Die Drehgestelle wurden nach Soller gebracht, um dort die Umspurung vorzunehmen.

    Ca. 6 Monate nach dem Abladen hat man den „Käfig“ zum Schutz gegen Vandalismus um den Lokkasten des baskischen Krokodils errichtet. Welch‘ Ironie!

    In einem spanischen Forum habe ich gelesen, dass man zum einen vermutet, dass die Lok einen zu großen Querschnitt für die Tunnels hätte und nach dem Ausscheiden des für die Aufarbeitung maßgeblichen Vorstands alle Anstrengungen zum erliegen gekommen sind.
  • † Monika Jennrich 19/03/2009 21:32

    .. auch ich habe keine Ahnung.
    Kann nur sagen, daß mir das Bild gefällt.
    Lieben Gruß Monika.
  • Wolfgang Keller 19/03/2009 19:19

    Keine Ahnung - aber interessant!
    LG Wolfgang
  • Manuela Ibenthal 19/03/2009 18:21

    Keine Ahnung. Ich würde es mit einer anderen Sektion versuchen. - Da wo sich die Eisenbahnfreunde rumtreiben. :-)
    LG Manuela